哈喽大家好~又到了每周末的《一周汽车圈》时间了，十一长假刚刚过去，本周汽车圈又恢复了往日的活力，大事小情不断值得关注的事可不少哦~一起去看看吧
吉利和沃尔沃计划整合动力总成单元
10月7日，浙江吉利控股集团发布消息称：吉利与沃尔沃探讨合并发动机业务。
虽然该计划仍在讨论过程中，待计划成型后，尚须得到沃尔沃工会、双方董事会及两国监管部门的批准。
但是一旦该计划落实，对于吉利控股集团而言，新业务单元无疑会更集中资源的同时，还能够把共同研发和生产的动力总成和混动系统，搭载于旗下沃尔沃、吉利、领克、宝腾、路特斯、伦敦电动等多个汽车品牌，进一步强化多品牌之间的协同效应。
车界观点：
虽然该计划仍在讨论过程中，但计划一旦落实不但能推动沃尔沃的电动化进程，还能强化吉利控股旗下整车品牌之间及相关资源的协同发展作用，此外合并后的动力总成单元还能成为独立供货商，为其他品牌供货，可谓是一举多得。我们也将持续关注这一计划后续的落实情况~
外媒报道:贾跃亭或将在美国申请个人破产
日前，据外媒报道称，继9月份辞掉Faraday Future（以下简称FF）CEO一职后，贾跃亭或将在美国申请个人破产。
据了解，在美国现有法律框架下，个人破产包括破产重组（Chapter 11）和破产清算（Chapter 7）两种方式。其中，破产重组是指在债务人在资不抵债时，向债权人提出重组方案，以资产保障的方式延期偿还债务；后者则指债务人直接宣告破产，由清算小组接管债务人资产及债务。
而根据外媒的报道称，贾跃亭申请的为破产重组（Chapter 11），且贾跃亭或将把其全部资产通过资产保全的方式转让给债权人，同时放弃FF的所有股权。
车界观点：
曾经一直盼着“下周回国贾跃亭”能早日将FF91量产上市，可谁曾想，如今的贾老板将要在美国申请个人破产。从今年9月份辞任FF CEO一职，再到如今的被曝主动向美国法院申请破产重组，逐步交出FF控制权的贾老板会如愿以偿，在FF获得融资后能顺利完成新车量产上市吗？相信期待这个答案的可不是仅有我自己。
戴森将放弃电动车计划
日前，戴森创始人詹姆斯·戴森在一封内部邮件中宣布：戴森将放弃电动车计划，理由是其“不具备商业可行性”。这也意味着，戴森自2017年启动的这一“跨界造车”项目正式结束。
车界观点：
此前，以销售吸尘器、吹风机而知名的英国电器制造商宣布进军新能源汽车制造领域引来广泛关注。在此之前，戴森不光组建了一支由400名工程师组成的汽车团队，还宣布在新加坡建立生产基地；而如今，这封宣布放弃造车计划的内部邮件也意味着其跨界造车的结束。如今，新能源汽车造车浪潮接近退却，众多新兴造车势力的进展也表明着造车进程的不易，末尾淘汰赛已经打响，就是不知道若干年后谁还能坚持住迎来收获呢？
“金九不金”：乘联会公布9月份产销数据
10月12日，乘联会公布2019年9月乘用车产销数据，零售端数据显示，2019年9月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达178万辆，同比下降6.5%，环比上升14%。
9月的零售环比8月增长14.0%，为历年新低，全国乘联会秘书长崔东树认为主要有以下两点因素影响了市场信心：一是消费信心仍处于恢复期，短期内带来的购买力难以恢复到高点；二是中西部和低线城市市场房价同比高涨，持续的房地产压力对购车和用车消费产生分流影响。
车界观点：
汽车行业流传着“金九银十”的说法，往年九月十月都是汽车销售的重要月份。而从九月份的产销数据来看，今年的“金九”显然不像往年那样热闹，但环比上升的趋势仍旧明显，就看接下来能否迎来“银十”为中国车市多添些信心啦。
长安欧尚X7预售7.99万元-11.99万元，还送终身免费维保
10月8日，长安欧尚汽车旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7正式开启预售。新车全系标配1.5TGDI发动机，共推出手动挡和自动挡共6款车型，预售价格区间为7.99万元~11.99万元。
而值得关注的是，长安欧尚汽车还为新车提供终身免费维保政策在内的众多优惠政策，据其官方在10月12日发布的数据称4天预订量就超过了5000辆。同时其官方还特意发布声明对其“终身免费保养、保修政策”加以说明。
售12.59万元-15.09万元，星途-LX(配置|询价)正式上市
10月8日，奇瑞旗下高端品牌星途的全新紧凑型SUV——星途-LX正式上市，新车推出一种排量共计4款车型，其售价区间为12.59万元-15.09万元。星途-LX是星途品牌旗下的第二款SUV车型，其首款车型为定位中型SUV的星途-TX/TXL。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。
动力方面，新车将搭载1.6T涡轮增压直喷发动机，最大功率达197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
下周汽车圈内值得关注的新车依旧不少，据目前我们已知的就有6款新车即将上市，分别是15日（周二）上市的新款WEY VV5、16日（周三）上市的五菱宏光PLUS(配置|询价)、17日（周四）上市的新款名爵ZS及广汽新能源Aion LX(配置|询价)、18日（周五）上市的新款宝骏530、20日（周日）上市的凯迪拉克CT5。
由于篇幅有限，这里就介绍两款我认为最值得期待的新车：五菱宏光PLUS和广汽新能源Aion LX，其余的新车讯息欢迎关注我们的后续报道~
10月16日（周三），五菱宏光PLUS即将上市
上汽通用五菱旗下全新车型——五菱宏光PLUS将于10月16日正式上市。
作为一款全新车型，五菱宏光PLUS相比在售的五菱宏光，其在外观/内饰方面，采用更加年轻、时尚的设计风格。
尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。
内饰方面，新车整体采用了深色与浅色的撞色搭配，配合多处的镀铬饰条进行点缀，中控台采用较为平直的线条进行修饰，高配车型上还将采用8英寸中控液晶屏。
配置方面，根据此前申报信息来看该车高配车型配备了带透镜的黑底大灯、后雨刷、黑色窗框等，低配车型将配备钢制轮圈、纯黑前格栅、黑塑料裸色门把手/外后视镜等；中配车型则提供前雾灯、前格栅镀铬条、车身同色门把手/外后视镜，及倒车雷达/影像、铝合金轮圈。
动力方面，五菱宏光PLUS采用前置后驱布局，将搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，且满足国六排放标准，匹配6速手动变速箱。
10月17日（周四），广汽新能源Aion LX即将上市
广汽新能源旗下全新中型纯电SUV——Aion LX将于10月17日（周四）正式上市，此前新车的预售价格区间补贴后25万元-30万元起，共推出了两驱基准版、四驱基准版2款车型。
新车作为广汽新能源Aion序列下的第二款车，同时也是Aion序列下的首款SUV，最初于2019上海车展期间正式亮相，最大的亮点在于其650公里NEDC续航。
广汽新能源Aion LX定位于中型SUV，基于广汽新能源纯电动汽车专属平台GEP 2.0（GAC Electric Platform）打造，在外观设计上较为时尚前卫。
尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。
内饰方面，新车在其整体设计风格上更偏简约，没有过多的采用物理按键，中控台更倾向于驾驶位，最为吸睛的还是一体成型的曲面大屏。
值得一提的是，Aiox LX还将成为广汽新能源旗下首搭ADiGO智驾互联生态系统的车型，提括FACE ID人脸识别账号系统、ADiGO E-plan电能无忧解决方案、ADiGO Pilot自动驾驶辅助系统、智能AI伙伴、AdiGo SPACE智能体验座舱、ADiGO World社交游戏等功能。
动力方面，Aion LX使用最新一代CATL 811三元锂电池技术，电芯由宁德时代提供，能量密度为180Wh/kg。新车将搭载两台永磁同步电机，其最大功率为150kW（204Ps），系统最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩700N·m，其官方的0-100km/h加速时间仅为3.9s。
以上就是本周全部的内容啦，可以预见下周的汽车圈值得关注的热点事件还会更多，不光有着多款新车上市，还会有多个汽车品牌发布会、新车试驾活动。同时，也期望车市能受这热闹的汽车圈动态影响变得火热起来，毕竟金九不那么金了，银十的表现更加值得期待！那么我们下周末的同一时间不见不散~
