国产红旗汽车作为一家老牌自主车企，自打合资车进入国内市场以来其公司的市场地位出现了断崖式的下滑，当然了在这一时期中的多数自主车企都是面临了这样的境遇。由于和这些外资车相比，在家族底蕴以及整车研发技术上都有着时间上的差距，所以直至今日这些国产公司较同级别的合资车相比都是略显尴尬。不过，在伴随着国内经济实力的快速发展以及汽车消费者的逐渐增多，越来越多的自主车企走向了市场，并且成为了世界级的汽车制造公司。
红旗在这一时期凭借着一系列的操作和实力再一次进入了大众的视野，除了在我们为之自豪的阅兵仪式上亮相过之外，像是前段时间上市的红旗H5再次让这家公司火了一把。不过今天，小编要和大家聊的并不是这些已经售卖的车型，而是一款全新的豪华B级SUV——红旗HS5。从目前市场的进入来看，HS5已经是陆续到达一些4S店，并且对最新量产的实车进行了路测，下面咱们就通过具体的细节方面来简单聊聊这款车！
从设计上来看，新车沿用了家族经典的直瀑式进气格栅，这种类似于沃尔沃汽车的样式由于在尺寸上占据了优势，所以表现出出来的大气感是沃尔沃远不能及的，而顶部的红旗立标也是得以保留。两侧的灯组在外形上没有太大的亮点，内部倒L样式的日间行车灯和一体式的主副光源都是LED材质，点亮之后有着不错的视觉冲击力。大溜背式车顶乍一看有着宝马X6的既视感，但若真是和X6比起来这种溜背程度自然是有所差距的，不过这样倒是保证了内部的空间感。而尾部的设计是采用了贯穿式的LED灯带，其辨识度不亚于这款车的前脸。
内部空间的打造上是这款车区别于红旗HS7最大的不同。相比较之下，该车使用的一体式的仪表盘和显示屏更能够衬托出这款车的时尚感以及科技感，这和HS7的商务感是截然不同的。而且在中控位置的布局采用的是贯穿式的空调出风口，这样更能够强调出这款车的整体性。至于档杆的话还是家族惯用的握把形，包括中央扶手区周边的布局都是经典的家族式风格。
功能方面，新车作为对标途观L的一款豪华车型，根据版本的不同分别支持无钥匙进入，一键启停，自动空调，预碰撞预警，盲区监测以及倒车影像等。而像是安全性上，新车的前后排座椅都有安全气囊的加持。至于空间的话，新车的长宽高分别是4760*1907*1700mm，在这一点上还看不出来优势，不过2870mm的轴距可是连奥迪Q5L都达不到的标准。
动力的话新车搭载的是红旗自主研发的一台VA4GC20TD-32的2.0T涡轮增压发动机，传动方面在匹配了爱信6速手自一体和8速手自一体变速箱之后，可以达到的最大功率是在224马力左右，并且达到了国六排放标准。底盘的方面目前就没有过多的细节了。红旗HS5已到店！预计15万配2.0T+爱信8AT，近2.9米轴距比Q5L大气！
小编总结，从新车目前预计的15万左右的起售价来看，该车竞争CR-V这样的老牌合资车还是有很大优势的，至于说像是网传的途观L小编个人感觉就不太可能了，即使高配车型能够达到这样的配置，但是售价也会随之增加，这样一来国产车最明显的价格优势加没有被显示出来。对此，喜欢汽车的你又有什么看法呢？
