起亚这个品牌相信大家都知道，这几年发展的不太好，甚至还有倒退的迹象，很多车型沦落到和国内的车竞争，即便这样销量依旧不好，一向以性价比为卖点的车型在国产车面前都是徒劳，其实它主要的槽点在于内饰。如果能够做出改变，那么以起亚车现在的价格绝对有着很高的竞争力，SUV这两年是不用想了，从销量排名上看，很多畅销合资车都被比下去了，轿车方面还有很大的空间。
但是，起亚在国外确实很有名气，甚至不输给大众。在今年的芝加哥车展上，起亚发布了一款新的小型轿车，整体的外观和18年亮相的Forte GT相似，不过发动机做出了改变，由原先的1.6T发动机改为现在的2.0L。这款车据悉会在美国的夏季上市，如果单纯把它看做一款海外车型，其实和我们没有太大关系，但是如果是K3的换代那就大不相同了，因为新款提升是质的改变，从外观到整体的配置以及用户体验做了全方位升级，如果引进国内，价格只要合适，它就是一爆款车型，下面我们看下这款车的真容。
这款车的外观设计依据保留着家族化的设计风格，典型的虎啸式格栅，辨识度很强，两侧造型犀利的大灯很有运动的感觉，不过以韩系车的配置来说卤素光源的可能性比价大。最吸引人的地方就是日行灯了，采用四点式样式设计，造型独特，具有不错的辨识度。前包围也采用了撞色设计，下方大嘴词用了黑色修饰，雾灯包围其中，让整个前脸看起来更宽更有气势。
侧面设计一改其憨厚的风格，整体线条更加突出凌厉，腰线贯穿整个车身，在视觉上起到拉长车身的效果。尾部也加入了很多时尚的元素，溜背式设计显得很有轿跑的味道，贯穿样式的尾灯设计也是最近比较流行的，效果很好，档次提升不少。下方的排气管采用单边单出设计，但是未做隐藏，显得有些不尽人意。
内饰部分整体采用了全黑配色，设计方面出现了很多家族史设计，比如平底三幅式方向盘、悬浮的中控大屏以及空调面板等等，整体风格比较统一，虽然没有太大的惊喜，但也不至于让人失望，对于韩系车型内饰部分本身就不要抱有太高的期望。此外这款车为了突出运动风格，加入了运动座椅，舒适实用。
动力方面改变比较大，新款采用的是2.0L发动机，书面的参数为149ps和264N·m，在同级别车型中比较平庸，但在美国，自吸发动机所提供的稳定性，貌似能给消费者更安心的实用体验。
总的来说，这台起亚生产的“福克斯(配置|询价)ST”，也就只有外观很运动，2.0L自吸+CVT很平庸，而就像这样效仿福特，偏保守的姿态并不是很受国人的认可，只能说其会在北美有一定的市场，就算引进国内，也会被大家说这是样子货。
