众所周知，奔驰正在进行着猛烈的电动化行动，到2022年前它要发布超过50款新能源汽车，其中包括10款以上纯电动汽车，是目前BBA中规划新能源汽车数量最多的。
在燃油车领域，奔驰深耕了一百多年，是无可置疑的顶级水平。如今，涉猎陌生的电动车领域，奔驰的水平如何？
今年4月份的奔驰品牌之夜上，奔驰旗下首款纯电动SUV奔驰EQC亮相上海，以超强的科技感、顶级的豪华感和不俗的电动性能，震撼了众多中国消费者，证明了奔驰在纯电动领域的一流水平。
图片来自汽车之家谍报家
近日，全新一代奔驰GLE插电混动车型曝光，只一项数据出来，就显示出了奔驰的强大实力。根据奔驰GLE插电混动车型研发负责人Ola Källenius透露，全新一代GLE插电混动车型纯电续航里程将达到100公里，将是WLTP标准下首个纯电续航里程达到该水平的插电混动车型。
在测试要求无比严苛的WLTP标准下，全新奔驰GLE插电混动车型纯电续航里程能够达到100公里，意味着按照国内的工信部NEDC测试标准，其纯电续航里程将远超过100公里。这个数据，比目前在插电混动领域表现非常出色的唐DM还要优秀，现款唐DM的纯电续航里程，按照工信部NEDC测试标准最高为100公里。
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诚然，单单看一个纯电续航里程，就说全新奔驰GLE插电混动车型厉害，实在过于片面。但是插电混动车型要做到高续航里程，不只是放一组大容量电池那么简单，还要有优秀的三电系统等等。
所以，全新奔驰GLE插电混动车型能做到纯电续航里程领先，也从侧面证明了它的厉害，要知道早前停售的奔驰GLE插电混动车型，工信部纯电续航里程仅30公里而已。
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另外，全新一代奔驰GLE插电混动车型谍照图显示，该车在外观上延续了全新奔驰GLE燃油版的设计，由三叉星徽LOGO+满天星进气格栅+全新LED大灯组构成的前脸，非常具有气势。
内饰方面，全新一代奔驰GLE插电混动车型同样延续了燃油版的设计，双12.3英寸高清显示屏+MBUX智能人机交互系统的配置，使其整体科技感和豪华感非常突出。
写在最后
在BBA中，奔驰并不是最早向电动化进军的，但是通过巨额资金投入、国际化合作等手段，奔驰还是在电动化方面取得了非常突出的成就。实际上，就在本月初的深港澳车展上，奔驰还和比亚迪共同发布了全新腾势概念车Concept X，展示了自身在电动化方面的强大实力。
