宣传少却靠口碑的SUV,这三款十万出头刚刚好

SU可以说是近年来非常火的一款车型,在我国,一方面大部分家庭收入都不算高,另一方面停车位稀缺,大城市还有限购,很多家庭只能负担得起一台车。单靠着这一台车,既要兼顾上下班通勤,又要兼顾全家出行,还要对付国内纷繁复杂的路况,就不能太追求个人喜好,必须面面俱到。因此,SU就成为了在不少人眼中一个比较均衡的选择。SU所特有的多功能性让它具备了媲美轿车的舒适性、宽敞且灵活多变的空间、宽大的车身和体面的外形,必要的时候走个烂路也不成问题,它几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。

金九银十来了,虽然业内人士都不看好今年的金九银十,市场预期不会太好。但该买车还是得买,今天小编就带大家去看看2019年三款性价比高的合资紧凑型SU,售价十多万左右,与哈弗H6等自主SU售价基本处于同一区间,购车预算在10万出头又希望购买合资车的朋友可以看看。

东风日产逍客(配置|询价)

指导价:12.48-17.48万元

宣传少却靠口碑的SUV,这三款十万出头刚刚好
宣传少却靠口碑的SUV,这三款十万出头刚刚好

逍客2019年中期改款车型外观更加精致,采用的是最新的''-Motion''设计语言,前脸倒梯形的进气格栅,不仅尺寸更大,还使用更为粗壮的镀铬饰条进行包围,整体视觉冲击力非常强,比起老款锐利了不少。

而两侧狭长的大灯则像鹰眼一样散发出生人勿近的光芒,并延伸至车头边缘。车的侧身,折叠式双腰线营造出动感车身,而多幅式银色轮毂不仅十分大气,运动气息极为浓郁。

内饰方面,新款逍客也做了升级,档次感有所提升。液晶屏尺寸增大,同时还在出风口位置加入高亮饰条进行装饰,确实在精致感方面下了一些功夫。而一直被吐槽的马脸式方向盘此次也进行了改进,风格更偏向运动化。

稍显遗憾的是,海外版中期改款车型新增了与奔驰A级同源的1.3T发动机,而国产版上却并未搭载。国产版继续搭载的是2.0L自然吸气发动机,传动匹配CT无极变速器,符合国六标准。

东风本田CR-

指导价:15.98-26.68万元

宣传少却靠口碑的SUV,这三款十万出头刚刚好
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本田CR-自从出现''机油门''事件后,很多消费者对其都存在些许质疑心里,不过2019款本田CR-还是给人们交上份得分较高的答卷,整体表现非常出色,自从上市后就备受瞩目,吸引了不少消费者的眼光。

新车外观延续老款本田CR-的设计风格,在不少细节处有所调整,给人感觉更加精致大气。外观稳重而圆润,在现在运动时尚的SU中比较中规中矩。前脸六边形的中气格栅中间镶嵌本田的LOGO,彰显身份,采用多个镀络饰条进行装饰,更有档次,中气格栅和大灯想连。

该车最大的亮点无疑是大幅提升的配置了,全系标配Honda SENSING安全超感套装以及全景天窗,而且还在混动版车型中配备倒车雷达和侧气帘,并提供四驱混动版车型供消费者们选择,可谓是非常良心厚道了。

捷达

指导价:7.98-10.68万元

宣传少却靠口碑的SUV,这三款十万出头刚刚好
宣传少却靠口碑的SUV,这三款十万出头刚刚好

2019款前脸采用大众的X设计元素,六边形的进气格栅,内部分布着大量的菱形镀铬装饰,全新捷达LOGO取自JETTA的首字母''J''装配在前脸形轮廓中央,LED日间行车灯被设计在前包围两侧。引擎盖和下格栅的双向延伸,车身侧面线条的设计延续大众品牌设计,贯穿整个车身。18英寸的轮毂非常显眼,灰色和金属亮面的搭配很时尚。全系标配LED大灯/尾灯、车顶行李架。此外,高配车型还将额外搭载自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等。

车内继承了大众车型实用至上的设计理念,整体轮廓十分简洁,中控台向驾驶员一侧倾斜。新车整体通过上深下浅的色彩搭配,配合钢琴漆面板元素的点缀,让其拥有层次感的同时,还烘托出车内的高级感。其三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入,也十分符合当下消费者的用车需求。

动力上搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机,匹配M250手动变速箱和爱信A250六速自动变速箱。捷达S5(配置|询价)诞生于大众最先进的MBA1平台,搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机,每年有百万辆新车使用这款发动机,性能和质量得到了广泛的验证,让用户可以放心使用。并匹配M250手动变速箱和爱信A250六速自动变速箱,它能够高效的传递发动机的动力,并且注重平顺性和燃油经济性,驾驶舒适油耗低,更适合家庭日常使用。

写在后面:三款SU颜值和实用性双兼顾。内饰方面也有一定的提升,包括做工,布局的优化等等。丰富的实用性配置也足够满足消费者们的日常所需,对于注重性价比,以实用为主的消费者而言,三款车都是不错的选择。你更喜欢哪一款车呢?

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