花9万买了大通T60,驾驶3600公里后车主说了十个字

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大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花9万买了大通T60,驾驶3600公里后车主说了十个字》。

大通T60被上汽大通打造成皮卡中的佼佼者,仰赖自身别出心裁的外观设计格调,可以投合消费者把外观当作自身人格魅力的要求,车友对其爱慕有加。因此在皮卡领域中得到了一定的地位。但是社会在不断发展,汽车爱好者的购车偏好却有所不同,真皮座包、后排出口风、自动空调等等,仅靠别出心裁的外观设计格调,是无法适应多元化的时代的。车界C位出道的大通T60,定位必定清晰明朗,特色很明显,其它方面的性能可以满足消费者要求吗?是否能够胜任商用或者家用的要求?

对于这些疑问,这期我们请来一位大通T60的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了3600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

大通T60的外观方面充满了优点,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,侧裙处理微细,为大通T60的整体美观''添砖加瓦''。楚腰纤细的线条突显强力冲击感,构型运动的轮毂与整车格调相得益彰。大通T60的内饰充满了科技感与档次感。人性化的中控按钮和操作设计,让我对大通T60增添了几分好感,车内的材质用料物有所值,达到应有的性价比,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。不得不说,大通T60的内饰显露上汽大通顶级的设计能力。

关于动力和操控,大通T60采用直列4缸涡轮增压发动机,拥有224Ps的最大马力。变速机制方面,由于使用6挡自动变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶乐趣,经过上汽大通精湛的调教技艺调教之后,变速箱与发动机达成了黄金组合。升档积极,降档速度快,提速非常给力,驾驶者在转弯以及超车时相当有自信。扭矩数据为360牛米,从0提到100km/h需要7秒,跟勇士皮卡(配置|询价)加速成绩对比难分胜负。总体上看,大通T60的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。

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空间是30岁男人最为关心的购车数据,大通T60作为一部车长达到5365mm的皮卡,自然能够满足空间的需求。大通T60的车体尺寸参数为5365*1900*1845mm,这样的尺寸数据是大空间的基本保证。高度为1845毫米,当身高179厘米的车主坐在驾驶位,头顶依旧具有足够空间。在1900毫米的车身宽度下,横向空间比较宽敞,三个人在最后排绝对没有问题。大通T60拥有3155毫米的轴距,前后座空间获得了较好的拉伸,前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

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再看看舒适性方面,设计者在大通T60身上下足了功夫。前悬挂和后悬挂分别采用双叉臂式独立悬架和整体桥式非独立悬架,通过石子较多的道路时,优越的减震系统将多余的抖动过滤在车外。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,空调制冷成效上佳,效率颇高,车辆非凡的隔音降噪功效让车内外有效隔离,车中静谧性较高。而且,大通T60具有很多舒适配置,比如:自动空调、真皮座包、第二排空调出风口、前一排座包加热等等,说这款车是''同级舒适王''一点也不夸张。

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大通T60有着十分卓越的操控表现,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。所以,操控是大通T60的一大强项。

跟同等级车的油耗相比较,大通T60并没有达到我的期望值,综合路况下,平均油耗达到了12.5L。高速的实际油耗是10.4L,城市油耗也是达到了16.2L,相对于1972KG的整车质量来看,大通T60油耗确实偏高。

花9万买了大通T60,驾驶3600公里后车主说了十个字

通过车主分享可知,大通T60作为一款皮卡,获得喝彩无数,外观方面的特色确实帮助很大,其动力、内饰、操控的表现同样大放异彩,与消费者购车需求完美结合。其热门车型''大通T60 2017款 小双 汽油2.0T AT四驱高底盘旗舰型'',价格也只是21.18万,另外还搭载ESP整车稳定体系、胎压监测等诸多安全配置,因此在同档次中,大通T60性价比是比较高的。最后,大通T60车主用十个字概括:终于等到你,还好没放弃!

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