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库存车是没有一个明确法律定义的,不过在汽车销售行业确实有“库存车”一说。汽车作为一种买卖的商品因为其体积巨大、价格昂贵,所以在仓促成本方面是比较高的,并且会占用经销商不小的一笔资金,因此“去库存”一直是经销商不竭余力在做的一件事。
估计不少人会被网上流传的一则“超过6个月就算库存车”的视频给误导了,其实一般来说,超过一年的时间还没卖出去的车辆才会被称为库存车。拿进口车来说,从国外装船、发船然后再到国内最后被运输到店,差不多三个月的时间就这么没了,所以7个月的车根本称不上是库存车。
那么7个月没有买出去的车,能不能购买呢?笔者认为当然可以买了,问大家一句为什么不能买呢?宝马X5在国内的销量还是比较好的,所以该车在经销商手里的库存量以及销售量都是比较大的,相对进口的跑车或者超级豪华车来说,销售情况要好的多。
“库存”7个月的宝马X5虽然能买,但在购买之间,大家应该搞清楚这几个问题:
首先要确定这辆车是不是纯新车,也就是说要排除试驾车以及展车的情况,至于辨别方法就需要车主自己详细的查看车辆状况了。如果确定了是展车的情况下,要重点查看车辆的磨损程度,尤其是内饰方面,确定过情况以后展车其实也是没问题的,也可以以此理由向店方多多砍价,争取自身的利益最大化。有的人专门会去购买展车,这类车型多数情况下会更加便宜,有更大的优惠幅度。
如果排除了试驾车和展车的情况,这辆车就是没卖出去而已,这时应该向4S询问清楚,至于问什么,肯定要问为什么这辆车留存7个月没卖出去的原因了,看他们能不能说出一个让你信服的理由来。其实情况也不外乎几种,一种是因为新车车型上市,顾客都去买最新款了,老款自然就卖不动了;还有一种情况就是不同地区之间的“调车”,你这家店这款车销量很好,而我这边库存积压卖不出去,你那边不够买所以就把这边积压的车调过去了。
不过上面说的这两种情况,后者的可能性不大,大多数都是因为新款车发布,才导致旧款车积压的。所以问清楚状态之后,入手这种车也是没问题的,实在不放心买完之后就直接把机油机滤换了,寻求一个心理安慰。遇到这种情况可以和上面一样,多多压价,毕竟省下来的都是自己的。
总的来说,放置7个月的车根本算不上是库存车,在确定过情况之后,只要车辆状况以及手续方面没有问题,这种不是库存的“库存车”还是可以考虑购买的,毕竟优惠幅度会更大一些。
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