人们都说时尚是个轮回，这句话不仅可以适用在服饰界同样也适用于汽车界。众所周知汽车市场每一年的流行趋势都有所不同，而按照常理来讲出现时间越晚的汽车相比于之前来讲一定是更具科技感和时尚感的，如果这句话对于一些汽车常用配饰来讲可不适用。下面就让小编给大家介绍一下流行于几十年前的汽车的方向盘，虽然属于他们的辉煌时代已经过去，但就现在的眼光来看，那个年代的方向盘放到现在依旧不过时。
人类造车史上6大怪异方向盘，放今天也不过时，最后一个像开飞机
汽车虽然是人们生活中最为常见的代步工具，人们也觉得自己作为了解汽车。但其实我们日常能碰到的汽车部件仅仅只是那几个而已，要知道组成汽车的零件可是有成千上万个。而在这其中我们最熟悉的就莫过于方向盘了，对于汽车品牌来讲，不同的汽车方向盘也代表了一定的品牌文化。下面就让我们看一看那些设计独特的方向盘吧。
karin是雪铁龙旗下的一款概念车，这款汽车与现在流行于市场上的那些汽车不同的就是控制键多。现在大多数的汽车供应商都会尽量把自己的汽车内饰做的简洁，尤其是中控面板。不过这条流行定律可并不适用于上个世纪的80年代，雪铁龙karin就是一款中控面板控制键多的汽车。最为神奇的是这款汽车把电话按键集中放在了方向盘中心的位置，这样看来这款车的设计感可非同一般。不过这样反人类的设计并没有给使用者带来多少便利，反而成为了阻碍销量的因素之一。还有就是雪铁龙旗下的凯旋和世嘉还搭载了中央固定式方向盘，也就是说这个方向盘的中间不能随着方向盘一起转动，试问碰到这样的方向盘哪个车主不会崩溃？
蓝旗亚这款汽车自面世以来他的方向牌和外观一直被业界人士津津乐道，独特的方向盘也让许多消费者痴迷不已或是吐槽不已。
斯巴鲁旗下的XT6可是当年在美国都十分流行的旗舰车型，而这款汽车的方向盘采用的是不对称设计从整体上来看就像是一把手枪。可能最初斯巴鲁是想凭借着这个独特的方向盘来获取更多消费者的青睐，但在事实上这款汽车却因为外形上太过另类在当时并没有引起太多消费者的关注，在当时美国的市场也没有激起多少水花。还有就是斯巴鲁这个品牌，在我国汽车市场上的销量是远不如丰田本田等日系品牌的，当然不排除斯巴鲁汽车设计独特的因素，最主要的也是与他的宣传策略和营销手段有关。
阿斯顿马丁旗下的拉贡达自上个世纪70年代生产后，它独特的方向盘以及仪表盘就成为了汽车界作为关注的要点之一。因为这台车是汽车界少数的方向盘奇葩仪表盘更奇葩的汽车，有人说他的仪表盘设计的很像电磁炉。
不过以上的都算不得什么，要说最为奇怪的方向买还要数这个。从外形上来看，这像极了小区里的健身器械，又像是某种外星生物。想要操控这台汽车可并不容易因为它十分考验双手的协调能力。
萨博9000这款汽车的方向盘设计更为逆天，因为这款车最奇特的地方就是它没有方向盘。那在当时没有方向盘的汽车该如何控制方向呢？难道它是一辆自动驾驶汽车不成？当然不是了，萨博9000全靠中央的那根棍状物来操控，这就是操纵杆，然后再通过电脑计算进行对车辆的转向控制。这样听起来这个汽车的操控方法是不是更为前卫？其实这款汽车的厂家最初是生产飞机的，所以旗下生产的汽车身上才会出现类似飞机的装置。不过这款车在当时并没有实现量产，因为这款汽车不仅操纵起来十分困难，而且还无法保证使用者的安全。
虽然以上汽车的汽车方向盘大多造型奇葩，但也是代表了一个特定时期的汽车文化的。最为难得的是，就如今的眼光来看以前的汽车方向盘居然没有丝毫过时的感觉。
