其实之前我有跟大家推荐过一下韩系车，只不过这些车可以最后价格有点太低了，因为给大家推荐的都是一些非常入门的韩系车。而这一次给大家推荐的这台车是一台韩信的中端车型。而且这台车的个头不小，这这就是来自全新的现代胜达(配置|询价)，快来看看这台车到底表现怎么样吧：
以前我吐槽韩信说最多的地方就是韩熙说有点太过中庸了，不管是外形还是动力都是非常平常，或者说非常买菜的水准。而这一次，全新的胜达带来了完全不一样的外观，这台车的车头经过了重新的设计，让整台车的车体显得非常魁梧。进气格栅变得更大了一些，车灯采用的是时下非常流行的眯眯眼的样式。但这好像有点模仿一些国产车的样式吧，不过整体的外观还是非常好看的。侧面看上去给人的感觉非常的魁梧，毕竟这是一台中大型的SUV车型。轮圈的尺寸当然也是非常大的，而这台车的尾部则更有争议了，采用时下流行的贯穿式的尾灯设计，但是这套尾灯有点太过于像沃尔沃的一些车型的尾灯了吧，有点模仿抄袭的意味。
这台车的尾车内设计倒是非常的漂亮，采用的是悬浮式的中控台的设计，很难以相信这是一台韩系车。因为在我的固有印象里，韩系车的内饰一般都是设计得相对于古板而且没有科技感。但这一次的全新胜达给人的感觉就好多了，中控的尺寸不是算很大，但是该有的功能都有，像什么苹果的车机互联系统，在这台车上也有出现。而且这台车还集成了电子驻车的系统，档次感还是非常高的。方向盘则采用时下流行的类似于平底式的设计，有点运动的味道。还有一个比较值得一提的，就是这台车采用的是超大尺寸的类似于液晶仪表的中控样式，科技感还是非常强的。座椅的设计也是十分出色，很宽厚，乘坐的舒适性表现不错。
动力部分这台车采用的是一台2.0升的涡轮增压发动机，最大功率240匹，不算是一个非常强悍的水准，毕竟同级别的2.0T发动机都有，能赶得上300匹的水准了。所以这并不是一个很强悍的发动机，不过对于这么一台SUV车型来说，日常使用还是足够了，但如果要追求绝对动力，可能的确有点不够。在传动系统部分采用的是一个6速手自一体变速箱，这也是韩系车的传统搭配了，6速的变速箱档位确实不多，但是基本的平顺性还是非常好的。这台车开起来给人的感觉也是如此，在初段的时候开着还是很轻松的。深踩油门，还是能感觉到一定的推背力，但是等到涡轮的发力曲线过了之后，整台车的动力又会慢慢下降，不过考虑到大部分人的使用情况，这台车的动力还是很够用的。
