近些年来SUV在汽车市场上一直都是火热，而在国内有一款汽车，而为了消费者需求现在的汽车做的也是非常舒适，空间也越来越大，看着霸气的身躯、宽裕的空间很符合国人的需求，但是车辆越大油耗上也会相对提高，对于追求经济燃油性的车主就显得不是很合适。
大众一向不缺销量，每一款都可以说是神车，但在国内同样存在竞争，眼看着上汽大众赚的流油，一汽大众又怎能罢休？于是，号称最便宜的SUV，T-ROC探歌(配置|询价)来了。
探歌是国产车型，但整体设计和国外版本无异，所以买这车，可以说是买到了全球车型，前脸浓厚的大众风格，出彩的地方就要数两个环形灯带了，给这个增添一份时尚感。而大众虽然有着雄厚底蕴支撑，但是在制作工艺和品控也是非常优秀的，出色的性价比，使这款汽车在过去3月份里就卖出大约14000台，刚刚上市就被广大车友认可。
探歌定位入门级紧凑型SUV，但尺寸只有4318*1819*1582mm，完全就是国产小型SUV的水准。然而，它能叫紧凑型，还是有他的道理：轴距达到了2680mm，所以才敢卖13.98-20.98万的价格。外观不套娃，内饰当然也不能。探歌的内饰设计，时尚年轻，大屏位置终于往上移了，终于不用再低头去操作了。对于大众家族而言，这很时尚，但跟国产比还是有一定差距的。
大众为探歌提供了1.2T和1.4T两款发动机，匹配5速手动变速箱，和7速干/湿式双离合变速箱，似乎没什么毛病。而且在速腾(配置|询价)、朗逸(配置|询价)等车型上均有搭配过，也取得很好的市场反馈了。他有着气派十足的外观，而且这次探歌在内饰布局上也呈现焕然一新视觉感，做功用料上也非常扎实 细腻，舒适感也不错，而配置方面上的体现，像胎压报警，ABS/EPS，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，发动机自动启停技术，自动驻车，上坡辅助等主流配置也都是全系标配，重1.3吨油耗5.6L，降2万月销1.4万。
目前这款车最低售价仅8.83万起，这样的价格确实能体现出超高的性价比。
