说到豪华汽车，我们首先想到的应该是BBA，作为国内乃至全球最热销的三大豪华汽车品牌，BBA已经取得了其他豪华汽车品牌难以望其项背的成就，而其中，奥迪在国内是荣获销量冠军次数最多的豪华品牌，但是近几年随着奔驰的迅速崛起，以及宝马大幅度的价格下探，让曾经热销国内的奥迪A6L(配置|询价)已经不是奔驰E和宝马5系的对手，奥迪A4L的销量也只能勉强和奔驰C级、宝马3系抗衡，而当年一度断货的奥迪Q5也惨遭滑铁卢，一系列的下滑让奥迪看上去情况似乎有些不妙。
改变现状，成为奥迪目前最紧要的任务，而奥迪官方也传出，在和上海汽车集团签署合作之后，双方不仅仅要在奥迪新能源汽车上展开深入的合作，而且这份合作也会渗透到传统的燃油汽车上，但是和一汽的合作不同，这次上海汽车集团和奥迪首款合作国产的车型，则是奥迪旗下的顶级豪华轿车之一，这就是有最美轿跑之称的奥迪A7(配置|询价)，而且据多方信息显示，国产后的奥迪A7价格将有望50万元起步，而现款进口车型的官方指导价为79.08-85.98万元，这对于国内的豪车消费者而言真的算是一个好消息了。
奥迪A7定位豪华轿跑车，直接和宝马6系、奔驰CLS对标竞争，但是宝马6系已经换代升级为宝马8系，在国内还没有正式上市发售，而奔驰全新一代CLS变得有些不伦不类，但是奥迪A7在升级改款后，不仅外观上传承了前代的经典造型，而且有青出于蓝而胜于蓝的势头，顺理成章的成为了这个级别里最美最炫的豪华轿跑车，这一点即便是宝马和奔驰的粉丝群里，也没有出现反对的声音。
目前在售的2019款奥迪A7只有两款车型，其中动感型的车身尺寸为4976*1908*1408，轴距为2934mm，而竞技型的车身尺寸为4976*1908*1414，轴距为2928mm，虽然两款车型的尺寸和轴距略有差异，但是都已经有了B+级的实力，而国产后则会推出奥迪A7L长轴版，那么轴距铁定能够超过3米，进入豪华高端C级车的序列，也会由此成为国内在售的最昂贵、最顶级的C级合资豪华车，这对于现款的宝马6系GT而言绝非一个好消息，虽然两者严格来说属于两种车型序列，但是在国内真正在意的能有几个人呢？
奥迪A7真的很帅，可以说它是现在市面上，将掀背流线设计发挥到最完美的车型，并且没有之一，配合上无框车门以及贯穿式的后尾灯，仅仅这个外观真的有让我卖掉宝马转投奥迪的念头，不管是动感型还是竞技型，在外观上均采用了造型凌厉的空气动力学套件、运动感爆棚的轮毂，行云流水一般的造型可以说360度无死角的好看，在车辆启动的刹那，贯穿式的尾灯会瞬间点亮，这也是奥迪A7最迷人的时刻。
目前现款的奥迪A7搭载的是一台3.0T油电混合发动机，最大马力340匹，匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速5.3秒，车主平均油耗13L，而3.0T大排量发动机才是7速双离合的绝佳搭档，所以两者组合在一起，奥迪A7的动力和加速性能和宝马640GT不相上下，而远远的超过了奔驰CLS350，是一款颜值和实力并存的顶级豪华轿跑车。底盘方面奥迪A7采用的是前后多连杆独立悬挂，全时四驱匹配机械扭矩限滑差速器，这样的底盘配置让奥迪A7在直线加速上勇猛无敌，但是弯道表现相比宝马6系的双叉臂底盘会有所不如。
而据奥迪官方消息，国产奥迪A7的上市时间会在2020年的下半年，一年半的时间转瞬即逝，但是国产后奥迪如果想要采用低价策略，那么可能会在起售车型上进行减配，并且植入2.0T的小排量发动机，这一点或许会让很多潜在用户感到失望，但这也不是多大的坏事，一切就看奥迪A7的颜值，能否战胜你对动力的渴望了！
