17.68w的日系七座SUV,全系国六,2.0L+CVT起步,还买啥CR-V?

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对于很多消费者来说,购买紧凑级SUV车型除了省油可靠外,最好还要足够宽敞的空间表现,所以在这些方面都表现出色的本田CR-V(配置|询价)车型也赢得了不少消费者的青睐,常年月销破万也说明了消费者对它的认可。而在日系紧凑级SUV中,日产奇骏、丰田RAV4荣放(配置|询价)也是不错的选择,不过它们和本田CR-V的价格差不多,然而还有一家日系厂商出品的紧凑级SUV,却比它们都要实惠,15.98万元起步,顶配才22.58万元,7座车型也只需17.68万元起步,还支持国六排放,而且有着2.0、2.4自吸动力和四驱车型,口碑也不错,销量稍差了些,但每月也有六七千辆的成绩,这个车型就是广汽三菱欧蓝德(配置|询价)

17.68w的日系七座SUV,全系国六,2.0L+CVT起步,还买啥CR-V?

欧蓝德车型也算是国内市场的一员老将,从十多年前就进入中国市场开始销售,当时三菱曾经在达喀尔拉力赛上取得了喜人的成绩,所以延续了三菱越野技术的欧蓝德车型也应运而生,不过目前的欧蓝德车型已经是第四代车型了,指导价为15.98-22.58万元,目前国五车型还有着2万元左右的优惠,而国六车型则基本没有优惠。

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从外观来看,欧蓝德有着较有辨识度的前脸,中网上方有着两条镀铬饰条点缀,三菱的车标则镶嵌其中,下方的进气格栅有着黑色亮面材质覆盖,再下方的保险杠区域则有着银色护板,总体上前脸的层次感较为丰富。而矩阵式大灯的设计也较有未来感,全系带有高度可调和LED日间行车灯,但是只有18.28万元的2.4L车型开始才增加了LED大灯。

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欧蓝德的长宽高尺寸分别为4705*1810*1710mm,体型比本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏这些同级别日系对手都要大一些,而轴距为2670mm,稍大于本田CR-V和丰田RAV4荣放,而比日产奇骏要短。从侧面看过去,欧蓝德也有着传统SUV车型的造型,腰线的设计较为明显,而离地间隙也达到了了190mm,对于一般的路况都能适应。另外,欧蓝德全系都标配了18英寸双色多幅铝合金轮毂和225宽度的邓禄普轮胎。

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从尾部来看,这一代的欧蓝德车型并未采用目前潮流的贯通一体式尾灯,不过LED尾灯的造型也依然饱满大气,中央还加入了镀铬饰条点缀更突显精致感,下方的黑色塑料包围还加入了银色护板,体现出SUV车型的气势。

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从下方看底盘,可以看到欧蓝德采用了底挂式备胎结构,不过备胎不是全尺寸规格。而前后悬架分别采用了麦弗逊式和多连杆式双独悬组合,而19.48万元的指导价就能够入手欧蓝德的四驱车型,不过采用了多片离合式限滑中央差速器,可以按需要分配前、后桥动力配比,应付一般的越野路况表现比本田CR-V更加出色。

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打开车门进入车内,可以看到欧蓝德的内饰风格虽然层次分明,而且副驾驶位前方的区域还带有深色木纹饰板,但从设计上来说不属于最新潮流,而中控台大面积地采用了软质材料覆盖,还是能够体现这个级别的应有做工。

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欧蓝德全系都配备了传统的指针式+中央彩色液晶屏的仪表盘,造型也中规中矩,而多功能方向盘则是全系标配,2.0L中高配车型和2.4L车型都采用了真皮材质包裹,而2.4L车型还增加了方向盘换挡拨片,驾驶乐趣更出色。另外2.0L最低配和次低配车型只有前排双气囊、倒车影像等安全配置,而其余车型则增加了全车8气囊、ESP、上坡辅助、自动驻车等更多实用安全配置。

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欧蓝德全系标配了8英寸中控触屏,并支持手机互联、蓝牙电话、导航和语音控制识别的常用功能,而诸如电动调节外后视镜、自动空调、PM2.5过滤和空气净化装置、定速巡航等配置也是全系标配,而除了2.0L最低配和次低配两款车型外,还增加了电动天窗、无钥匙进入和启动、带前排座椅加热和电动调节功能的仿皮材质座椅、自动防眩目内后视镜、带锁车自动折叠功能的外后视镜、带后排出风口的自动分区空调等更多舒适配置,总体上配置水平要比其他日系对手更加丰富一些。

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欧蓝德的7座车型采用了2-3-2的座椅布局,对于第三排座椅来说,其头部和腿部空间可以容纳两名1.75米以下的乘客,而且还带有第三排杯架,这一设计也较为贴心,总体上看具有不错的实用性。

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欧蓝德的后两排座椅均支持按比例放倒,放倒后最大可形成一个1.71米进深、1米宽度、0.8米高度的平坦空间,属于同级别较为优秀的水平,而2.4L车型还增加了电动尾门,开关尾门更加省力。

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动力方面,欧蓝德全系都采用了可模拟6个挡位的CVT无极变速箱,其中2.4L车型配备的2.4L发动机最大功率为141Kw,相当于192马力,最大扭矩为235Nm,0-100公里加速成绩为10.1秒,而百公里综合油耗为9.5L左右,属于加速表现一般,燃油经济性出色的水平。

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另外,欧蓝德2.0L车型的发动机最大功率为122Kw,相当于166马力,而最大扭矩为201Nm,这个参数表现在同排量的发动机中也属于不错的水平,不过0-100公里加速成绩为11.4秒,也属于一般的水平,而百公里综合油耗仅为8.5L左右,无疑也是较为经济节能的水平。

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之前小编也介绍过三菱劲炫ASX,可以看到三菱SUV车型都有着动力表现一般但燃油经济性表现不错的水准,而且在可靠耐用性上也体现出日系品牌的特色,再加上还有着7座车型的实用性,空间表现也不错,结合更实惠的售价和更丰富的配置表现,其实欧蓝德车型的产品力已经超过了同级别的日系对手,只是由于三菱的品牌知名度原因,才导致欧蓝德的销量并不如对手,不过对于追求性价比和实用的消费者来说,这样的车型非常适合。

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