在国内汽车市场，MPV领域一直处于空白区域，合资中唯有别克独领风骚，因为没有竞争对手，而几年国产发布的好几款新型MPV车型也好似丢入大海的石头，并未激起任何浪花，目前叱咤市场的还是别克GL6以及GL8，其实除了这两款知名车型外，奔驰也有一款MPV，不过销量惨淡，知名度比较低，很多人并不熟悉，目前这款车售价已经低至二十多万，谁也不会想到在轿车和SUV领域混成霸主的奔驰还有如此凄惨的一款车，它就是奔驰威霆(配置|询价)。
挂上了奔驰的标致，又是MPV车型，官方给出的售价并不高，目前为28.98万到34.18万，新车最早是在2010年上市，不过销量一直都没有超过一千这个大关，在2018年新款上市之后也没有引起业界的关注，其实这款车的售价和GL8相当，按理说品牌力奔驰更好一些，但是销量上却远不如GL8，而且现在的威霆优惠幅度也很大，低配版甚至不到26万就可以买走，此价格和优惠后的GL8几乎持平。
我们通过车联网公布的销量把两车做一个详细的对比，在今年6月份，GL8卖出了13988辆，而奔驰威霆刚刚突破一千，销量为1008辆，2019年上半年别克GL8(配置|询价)总销量达到了64539辆，平均每月都能突破一万，而威霆仅5337辆，平均每月不到一千，这种差距让人咋舌，一款奔驰车，在半年的时间总销量还不如对手一个月销量的一半，这种成绩显然和奔驰的品牌不相符，那么是什么原因导致这种情况？
首先看下很多车主对于这款车的评价，经过数据的同级，吐槽的地方在于威霆的配备以及内饰设计方面，相比GL8这种商务车型，奔驰威霆就好像一个乞丐一样，设计较为老套，和现在市场风格不搭，而且配备很不合理，低配车型简陋的就好像一款面包车，智能方面的配备都没有，侧滑门都不支持电动，中控也没有液晶大屏，内饰用料全是塑料，看起来就让人不想乘坐，而且安全方面也不太合格，全系只有2气囊，这样的车型就算挂上保时捷的车标销量也不会上去，开出去给人的感觉就是山寨版奔驰。
不过这款车也不是没有优点，起码它的尺寸比较大，实用性还不错，内部空间布局很合理，整体的参数为5370/1928/1880mm，轴距为3430mm，这种轴距下，三排位置乘坐都很宽松，可以说在30万区间空间的表现是最好的。
但是这款车过于简陋的配备以及随意的设计让其销量大减，整体显得太过廉价，根本不值二十多万售价，而且大灯也没有加入LED光源，中网都是塑料材质，整车都很少看到镀铬材质点缀，这种车开车去说是奔驰都没人相信。不过它的动力表现还算可以，搭载了2.0T发动机，参数为211ps和350Nm，匹配的是7AT。
以这款车现在的状态，不说和GL8竞争，就连新出的一些国产MPV它都竞争不过，现在的年轻人口味较为刁钻，如此落后的一款车没人会买，一款车的好不是说出来的，而是看销量，不过奔驰对于这款MPV并不是太在意，预计不久就会淘汰了。
