在所有的国内合资汽车品牌当中，除了德系汽车以外，很难再找到其它的合资品牌能和日系车抗衡，多年来，日系品牌汽车在国内发展相当的迅速，销量大幅度的提升，吸引了大批国内消费者的关注和喜爱，日系品牌汽车在国内也拥有了极高的知名度，和德系品牌有种一较高下的姿态，占据了市场很大的一部分市场份额，不但给国产自主品牌汽车造型了极大的冲击，也给德系品牌带来了很大的压力，可以说在国内所有的合资品牌中，已经完全是德系和日系汽车的天下，其它的品牌想要立足还真的是难上加难。
如今SUV是目前汽车市场上最为炙手可热的车型，也是各大品牌之间的必争之地，不仅各国的品牌争夺激烈，而日系品牌之间的竞争也是十分的惨烈，不过在2018年11月日系SUV销量排行榜中，本田CR-V(配置|询价)已经摆脱了之前“机油事件”的影响，完全恢复了元气，11月份的销量达到了22617辆，在所有的日系SUV品牌当中“一骑绝尘”，而在10月份的销量仅为17378台，有种刹不住车的感觉，主要是该车产品力实在是很不错，价格也比较的实惠，所以越来越受消费者的认可和接受。
而日产奇骏(配置|询价)销量有所下降，从榜首的位置直接掉到了第二的位置，大幅度落后于本田CR-V，10月份的销量达到了21465辆，而在11月份仅卖出了16434台，落后于本田CR-V近6000多辆，而日产奇骏在价格方面要比本田CR-V还要高，造型方面是完全不输本田CR-V，但价格毕竟是销量的一大关键因素，因此销量比不是本田CR-V也是情有可原。
排名第三的丰田RAV4可谓是一匹“黑马”车型，在10月份以6407辆的业绩仅排名第十位，而在11月份销量大幅增加，卖出了15348辆，足足翻了一倍之多，排名也直接上升了7个名次，可以说是在市场上非常的受欢迎，新款车型的上市立下了不小的功劳。
排名第四的是日产逍客，和10月份的排名没有变动，这也是一款卖的非常火爆的SUV车型，在10月份卖出了15164辆，而在11月份又售出了14920台，销量十分的稳定，今年的累计总销量仅次于日产奇骏，共卖出了157503辆，是日产旗下一员“猛将”，价格方面比本田CR-V还要更加的便宜，因而非常的有吸引力。
本田缤智及本田XR-V分别以12412辆和12386辆的销量排名第五和第六位，而丰田汉兰达(配置|询价)11月销量还没破万，仅卖出了9039辆排在了第七的位置，相比10月份卖出的9935辆还下降了一个名次，但是丰田汉兰达在国内十分的有名气，造型设计非常的硬朗霸气，甚至还要加价才能提车，是很多其它品牌的标杆车型。售价方面也比其它车型高了不少，但是还是得到众多消费者的钟爱。
排名第九的是三菱欧蓝德，也是三菱家族卖的最好的一款SUV产品，该车外形设计非常的时尚美观，具有极大的吸引力，11月卖出了7516辆，和10月份的销量差不多，也算是中规中矩，已经相当不错的了。
而另一款三菱奕歌在11月份的销量中仅卖出了2588辆，排在了所有日系SUV车型中的第十七位，虽然该车和本田XR-V、日产奇骏等车型相比销量悬殊，但三菱的品牌影响力完全不足以和“日系三强”相提并论，有这个销量，而且价格也不便宜的基础上，也算是够不错的了，如果价格在优惠一点的话，销量肯定能够得到很大的提升。
而在所有的日系SUV品牌车型当中，铃木骁途是最为惨淡，排在了垫底的位置，11月销量仅仅卖出了256台，虽然铃木汽车在油耗方面还是非常的出色，但是其品牌在国内的影响力也是日渐消退，慢慢的淡出了消费者的视线，而另一款铃木维特拉在11月份的销量达到710辆，但也只排在了倒数第四的位置，可见铃木品牌已经十分的艰难。
从这份11月日系SUV销量排行榜上我们可以看出，“日系三强”是日系品牌中的绝对主力军，它们之间的竞争也是最为激烈，而本田CR-V却逆袭成功，增长势头非常的猛，销量也是遥遥的领先于其它的车型，而丰田RAV4确是后来居上，堪称是一大“奇兵”，而日产奇骏以年销量位居日系SUV车型之最，也是远远高于其它车型，可见该车在市场上还是最为受欢迎，其中三菱及马自达在市场上就显得中规中矩，没有很出色的车型，而讴歌和铃木可谓是最为“失败”的品牌，销量惨淡也是无人问津，日后要想翻身还真的是有点困难了，未来销量会有怎么样的变化，我们一起共同期待。日系SUV销量排行，本田“一骑绝尘”，汉兰达仅第7，铃木惨垫底！
