一辆车最重要的就是三大件(发动机，变速箱和底盘)，那么三大件里面最重要的就是发动机，发动机的好比是汽车的心脏，不仅为汽车提供源源不断的动力，而且还是衡量一台车子可靠性的重要组成部件。说了这么多，笔者就是要说明发动机对于一台车子是比较重要的。今天笔者就和大家聊聊我们国产得5款发动机，虽然技术上和合资品牌还有些差距，但是可靠性真不错的。
第一款：吉利1.3T发动机
吉利的这台1.3T发动机目前是搭载在帝豪GS和吉利新帝豪上，从目前消费者的反应来看，这台发动机的稳定性和可靠性还是非常不错的，有些客户已经驾驶了10万公里了，发动机仍然没有出过一次问题。聊回这台发动机，这台发动机的供油方式是多点电喷，技术上比较一般，但是越简单的东西稳定性就越高。
第二款：长城的1.5T发动机
长城汽车之前最喜欢用的就是三菱的发动机，老款的哈弗H6(配置|询价)使用的就是三菱的1.5T发动机。如今，新款的哈弗H6使用的就是自主研发的1.5T发动机，红油方式为缸内直喷，不仅能够提供较好的动力，而且还能兼顾燃油经济型。不过，根据用户的反应来看，这台发动机虽然稳定性和可靠性比较高，但是油耗还是高。
第三款：传祺1.3T发动机
最近这两年为了响应节能减排的号号，我们的自主品牌包括很多的合资品牌都在研发和生产小排量的涡轮增压发动机了。传祺的1.3T发动机目前主要搭载在传祺GS3上，虽然说动力参数的表现不怎么样，但是油耗是真的很省啊，起码是比吉利的1.3T发动机要省很多。
第四款：奇瑞的1.5T发动机
奇瑞，一个让我又爱又恨的品牌，为什么这么说呢？因为发动机，底盘，变速箱都是自己家造的，但是车子上市之后却卖不好。尤其是发动机，奇瑞在刚刚成立的时候，就是先成立的发动机。目前，搭载在瑞虎7(配置|询价)，瑞虎8等车型上的1.5T发动机热效率高达37%，热效率高就省油，但是很多的消费者说油耗并不省，这是因为发动机和变速箱的匹配还有待提高。
第五款：荣威1.5T发动机
上汽荣威的这台1.5T的发动机是上汽最新研发出来的，被称为蓝芯动力总成，而且还是国六的排放标准。这台1.5T的发动机其最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，使用了缸内中置直喷的技术，油耗比同级别的车型要省很多，目前这款发动机主要是搭载在荣威RX5(配置|询价)上面。
总结：最近这两年自主品牌的发展是有目共睹的，虽然在技术上和合资品牌还是有些差距的，但是，我相信在不远的将来，自主品牌会让我们骄傲的，让我们一起为自主品牌加油！
