这国产SUV有法系基因,配字母车标,卖8.59万却注定要凉?

这国产SUV有法系基因,配字母车标,卖8.59万却注定要凉?

国内汽车市场快速崛起,如今已经是世界最大的汽车市场,所以也汇聚了大部分知名车企在国内进行合资生产。而合资车的价格往往要比国产车贵一些,同级别同配置的情况下,合资车的性价比是拼不过国产车的。其实有不少国产车企的产品品质已经相当靠谱,甚至直接照搬了国外汽车品牌的全套技术。比如这次孔明小编要说的东风风神AX5。

这国产SUV有法系基因,配字母车标,卖8.59万却注定要凉?

这款车定位紧凑级SUV,车身长度达到4455mm,入门价格只有8.59万。八万级别想买到一台合资紧凑型SUV确实很难,但是风神AX5却能做到。而且可以把这款车理解为标致3008的换壳车。因为东风汽车和法国标致汽车关系亲密,直接借用3008的成熟平台技术也说得过去。所以这款车的整体尺寸以及造型理念都和标致3008类似,三大件也带有法系基因。

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比较有意思的是,车尾设计弱化了尾灯的存在感,这种做法常见于法系车,尾灯尺寸非常小。但是车尾的空间却加入了更炫酷的元素,比如全新的东风风神字母车标看上去就很高级,下部还加入了银色的导流板。整体看风神AX5的外观颜值还是很到位的,既保留了法系的浪漫设计,也有不少本土化的新设计,颜值打8分是没问题的。

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打开车门之后,内饰的设计也比较主流,中控悬浮屏幕达到8英寸,带来不少科技感。不过设计师却保留了大量的机械按键,而且中控台面中央有一部分凸起,这一点可能会不太符合一些年轻人的审美。因为轴距达到2630,所以这款车的后排空间表现足够让人满意,与同级别的SUV车型相比,内部空间的舒适感也能打8分以上。

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AX5的动力总成也比较新颖,1.4T发动机在国产车里并不常见,这套发动机是东风自主研发,能够压榨出140马力。变速箱则是来自德国格特拉克的六速双离合,加速体验会更加顺畅。比较遗憾的是这款车并没有后独立悬挂配置,这一点很像法系车,因为不少法系高级车也惯用扭力梁悬挂,板悬调校到位的话,操控以及舒适感也不输独悬。

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不过这款车在国内市场依然面临很大压力,8.59万的起步价或许却注定要凉凉,因为目前东风风神的车型在低端领域表现还可以,但是AX系列表现并不好,AX7卖力推广的情况下也只拿到千台级别的月销量。

问题来了,你觉得这车为啥火不起来?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!“万象打卡”,严禁转载,抄袭必举报。

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