说到目前国内家轿市场，德系车和日系车可以说是占据着绝对优势，无论是长期夺得销冠的大众朗逸(配置|询价)，还是全球畅销的丰田卡罗拉，无不代表着消费者对德系车、日系车的认可。而在小型车细分领域，本田飞度(配置|询价)、大众Polo(配置|询价)这两款车同样是日系与德系综合实力强悍的两大代表作。特别是本田飞度，已经连续三个月销量破万，以绝对优势蝉联月销量冠军宝座。在我看来，现在市场上能够具有实力与本田飞度相抗衡的，除了大众Polo、丰田威驰这样的老牌德系日系之外，其余的就是起亚焕驰、雪佛兰赛欧这样的韩系、美系车了。
今天要和大家说的主角，便是来自韩系车当中的一款小型车：现代瑞纳—不足5万块钱的合资车，空间大过飞度，带6种方言识别，适合代步。曾经的现代瑞纳在市场上也取得过非常不错的成绩，虽说目前处于不温不火的状态，但是在我看来，它依旧是有着崛起的可能性的，今天我们不妨就来聊聊这款韩系小型车。
首先，目前在售的现代瑞纳相比销冠本田飞度，最大的优势便是空间上的了。现代瑞纳有着4300mm*1705mm*1460mm的车身长宽高，以及2570mm的最大轴距；而现款本田飞度则拥有4096mm*1695mm*1525mm的车身长宽高，以及2530mm的最大轴距，两者相比之下，瑞纳在车身长度和轴距长度上的优势比较明显，使得瑞纳相对飞度来说有着更加充裕的乘坐空间和储物空间。但是由于瑞纳后排座椅并不支持放倒，相对支持倒放的飞度来说载物空间的扩展性差了点，好在瑞纳后备箱比较规整，容积也达到了475L，日常出行问题不大。
其次是在瑞纳的科技配置上，官方宣称这是一款"会说话的汽车"，原因是在瑞纳手动挡顶配、自动挡次顶配车型上，配备有目前领先的Bluelife智能网联系统，内置的科大讯飞语音能够识别包括河南、陕西、湖南、东北、四川地区方言，甚至是粤语都能够进行识别，在同级车之中处于领先水准。而且唤醒的方式也非常方便，可以通过方向盘上的语音唤醒按键，或是在车内直接说"北京现代，你好"就能够进行唤醒，随时随地发出指令就能得到语音反馈，导航、娱乐系统、电话等功能也都不在话下，很好的满足了现在爱玩儿的年轻消费者，对于智能化的要求。
此外，值得一提的是现代瑞纳在动力方面的表现。它全系搭载的均是卡帕1.4 L自然吸气发动机，其最大功率为95马力、峰值扭矩为132牛米，与之匹配的传动系统是5速手动变速箱和4速自动变速箱。这样的动力虽然谈不上什么推背感或是速度与激情之类的，但是它所表现出的平顺性和燃油经济性还是非常高不错的，手动挡工信部综合油耗仅为5.2L/百公里，而自动挡则是5.7L/百公里，在同级之中均是处于中上水平。
除此之外，现代瑞纳这款车为了增加自身的产品力，全系配备了主副驾驶安全气囊 、ISOFIX儿童座椅接口，ABS防抱死、EDB制动力分配等主被动安全配置。此外可加装的ESC车身稳定新系统控制、HAC上坡辅助系统、四轮盘式刹车等配置，能够最大限度提升车辆安全性能。相比之下，这些配置在本田飞度身上都没有出现，仅顶配版车型才有配备，显而易见，现代瑞纳给到车主的可选择性自然更加丰富。
因此，在我看来，有着合资车背景的现代瑞纳这款车，在空间舒适性、智能化科技、燃油经济性以及安全配置方面都有着比较不错的表现，这样的表现再匹配上4.99万-7.39万的厂商指导价，不得不说瑞纳是一款踏实可靠的代步工具，对于预算有限的年轻上班族来说，瑞纳或许是一个过不去的坎。
然而，即便是现代瑞纳在综合实力和自身产品力方面表现都还不错，但是正如笔者开头所写，目前它在销量上的表现，依旧是不温不火。之所以产生这样的局面，我觉得一方面是由于德系、日系、美系等车企的品牌影响力相对更加突出，此外，国产自主品牌迅速崛起所具有的实力已经能够媲美部分合资品牌汽车，在同样的价格中，国产车配置也更好。
