都说这是款比朗逸(配置|询价)还厉害的“性能车”，终于知道这车为何被封神了
对比的车型比较多，先是看了大众的朗逸和别克的车，最后看了丰田的车，试驾了这几个车之后，别克的车加速和性能和配置都比较高，就是油耗比较高，后排空间也不是很大。后来试驾了大众的朗逸，性能还可以优惠还大，就是试驾的时间，七档双离合的特性就提现出来了，降档和升档都是一档一档的升和降，不太适合现在南阳的路况，最后看的卡罗拉，空间比较大。
都说这是款比朗逸还厉害的“性能车”，试驾之后感觉各个方面的性能也不是特别的突出，但是各个方面的性能都比较稳定，主要是油耗和空间，都比较适合家用，最后选择了卡罗拉；开始看了大众朗逸，觉得各方面都不错，也看了其它的标志等等，最后选择卡罗拉是一个字“穷”，买不起更好的，也看中了后排的空间，后排地板中间位置几乎是平的，还有卡罗拉的油耗还算低
终于知道这车为何被封神了，在紧凑级别，卡罗拉绝对空间是数一数二的，很多车型也达到了轴距2700MM但是跟卡罗拉的空间给予你的感受还是没发比的。令人心动的超高颜值，经济的油耗，灵动的高科技，空间很大，舒适的车内环境，实足的安全感，动力够用，配置很丰富，后期维修与保养便宜，经济实惠很适合做代步工具；丰田的车还是比较具有很高的可靠性，发动机与变速箱技术成熟，相信丰田的品质与实力。
从空间、舒适度、经济性、性价比、保值率方面来说，卡罗拉是完胜捷达、宝来(配置|询价)、福瑞斯、迈腾(配置|询价)、速腾、威驰等车型的，不愧为全球销量第一的一款车。本田思域基本上看不到货而且加价拿不到现货，大众朗逸开着是不错，不过内饰实在丑俗差，而且试车挂挡明显的顿挫感，现代领动内饰配置还是挺精致的，还有一键启动不过就是发动机没有卡罗拉好，而且韩国车降价太快，综合考虑朋友推荐最后卡罗拉以省油耐开胜出。
都说这是款比朗逸还厉害的“性能车”，终于知道这车为何被封神了；1.6排气量对于家庭来说够用了，如果你舍得给油，还是可以给你一定的推背感的，但是速度过120后提速效果不太明显了。总体来说性价比较高，做工严谨，用料考究，在同等价位的车系中配置还算丰富，使用比较方便快捷，各个方面都表现的非常不错是一款比较理想的家用代步工具。
