现在大街上随处可见的不再只是大众轿车，SUV的数量有了明显的提升。就紧凑级SUV来说，它由于各方面的舒适度更高而受到了消费者的喜爱，面对市场上现有的紧凑级SUV，车主们比较信任的就是哈弗H6(配置|询价)、本田CR-V(配置|询价)、途岳、奇骏这些。现在有一款日系合资，不仅标配ESP+胎压检测，而且它的价格直降1.8万后，购买这款SUV还不足16万，这样的价格还看啥本田CR-V。
这款不仅有五座，还有七座的SUV就是欧蓝德(配置|询价)，三菱出品，还是值得信赖的。对自己的前脸，欧蓝德使用了大量的U型饰条作为造型，而中网及其它部位的饰板则为黑色，这就形成了一种很好的视觉效果。欧蓝德整个前脸看起来圆润，设计的比较大气。
长就是它车身的一大优势，欧蓝德对于腰线的表现不够突出，直接采用了镀铬装饰板作为了搭配。但是它的轮毂造型非常有吸引力，整个侧身简单而不乏吸引力。对于尾部盒子样式的设计，只是看着比较方正，实际上它的后车盖是一个拱形，整个车尾比较饱满。
内饰方面，欧蓝德还是用心了，整个中控台就像是一台电脑，屏幕和按键紧密结合，然后由饰条划分区域，副驾驶位的空调出风口设计很精美，小巧的两个风口加入饰板装饰，展现的效果还是很明显的。对于座椅和方向盘的配置，没有毛病。
在配置上欧蓝德比较良心，全系标配ESP和胎压检测，只有一款车型没有安装ESP，巡航系统同样是标配。他的泊车影像系统配置到位，此外它还使用了四连杆独立后悬，这就增强了它的舒适性能。在空间上，欧蓝德有着2670mm的轴距，他的长和宽分别达到了4750mm和1810mm，确保了乘坐空间不会拥挤。
动力方面，欧蓝德配备的是大排量的自吸发动机，2.0L的配置可以爆发出166匹马力和201牛·米的扭矩，很好的增强了驾驶者的乐趣。变速箱上，欧蓝德全系采用了模拟6挡的CVT无极变速箱。大动力让它的百公里油耗保持在8L左右，这可能是大排量的通病。
如果说拿欧蓝德和CR-V对比，欧蓝德自然还是与CR-V有一定的差距，但是如果算上价格，还是欧蓝德比较不错。虽然欧蓝德在配置上比较简单，但是它国六的排放以及不到16万的低价，车主也就没有太多吐槽的地方了。
