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起亚K3(配置|询价)是起亚倾尽全力重点打造的头牌车型,利用其启迪未来的外观设计,起亚K3满足了购车者青睐于高颜值车型的需求,所以,起亚K3口碑一向很不错。随着时代进步,购车群体对车子新特点也有新的需求,油耗、空间、价格、操控、外观等,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。
外观我觉得是它最大的亮点,整体外观别致优雅,越发符合这一代起亚的气质。起亚K3的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。外观和别克英朗比较,差距挺大,我比较满意起亚K3的外观然而,毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。车辆中控屏幕欠缺现代科技感,功能偏少,内饰材料实在,但仍然塑料感太强的弱点,车窗和中控台装潢相对简单且缺少优势,车子豪华感不足。说真的,比较别克英朗,起亚K3的内饰还是差了点意思的。
动力方面,起亚K3我买的是"起亚K3 2019款 1.4T DCT 智享运动版",起亚K3搭载了排量为1.4的直列4缸涡轮增压动力引擎,最大能够达到130Ps的马力,从实质驾驶感受来看,起亚K3的动力输出并不亮眼,只能算是将就够用。在上坡和急提速的过程中看起来有些力不从心。配备一款7挡双离合变速箱,综合表现无大问题,变换档位积极性有待提升,以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。这点和别克英朗比较,还是存在一定差距的。
空间方面,其空间尺寸相较于同价位车型而言着实拥有竞争力。获得车体1450mm高度地支持,即便一名身高182cm的高个子置身车中,仍旧不会觉得拥挤。借助于起亚K3有1780毫米的宽度,满座的情况下,后一排不会太拥挤。2700mm的轴距数据在紧凑型车中占有一定优点,为车内的纵向空间提供充足保障,前排车主与第二排客人都可以得到充裕的腿部空间。而且起亚K3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调过滤能力强,空气清新度适合国标,在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。因此,在空间和舒适上,别克英朗比起起亚K3差距还是很显然的。
油耗方面,起亚K3在油耗方面并没有什么优势,当前统计的百公里油耗是7.8L,二级路上行驶油耗达6.5L,城市油耗为10.1L,相对较高,对于一款整备质量为1265KG的紧凑型车来说,起亚K3的油耗偏高,比别克英朗要大一些,不过油耗不是我最介意的地方。
总之,起亚K3满足了我的用车条件,毕竟它在外观、空间方面让我对他青睐有加,虽说落地和别克英朗也差不多,不过在用车体验上差别还是有的,不过两者不分胜负,天下难有完美的车,只能说我觉得起亚K3更适合我吧。目前开起亚K3的大多数人是毕业几年的大学生,我觉得这款车也是很有档次的,并且在日常用车上也是一款不错的车,其实这款车不贵,月薪8000以上就开得起。买了它后,我想说五个字:买它不后悔!
我觉得,起亚K3之所以不被同类者藐视,其外观仅是许多方面的一部分,其在空间方面的表现同样优异,实实在在地满足用户买车要求。眷注榜中位置靠前的"起亚K3 2019款 1.4T DCT 智享运动版",商家售价为12.58万,还有刹车辅助系统、ABS防抱死系统等安全配置和后视镜加热功效、电动折叠后视镜功效、电子手刹等高科技配置的加特。相比于其它同级车型,起亚K3的性价比更高一些。那么对于这款表现杰出的紧凑型车,大家觉得是一辆好车吗?