在外观来看这台车的设计和艾瑞泽5e十分相似，除了前脸部分不太想听整体的造型都是一致的。而环抱式的宽体X前脸加上大量的横向拉伸整体造型让它的前脸十分时尚大气。而中网部分的六边形进气格栅造型时尚立体，新能源车身份明显。大灯部分是犀利的卤素透镜大灯，日行车灯是LED光源。
前脸看上去这台车有几分低趴的跑车效果，虽然新能源身份很清晰，不过对于年轻人它的吸引力也是十足的。开出去十分拉风。它的车标内部使用蓝色底色，车标下方布置的是快充接口。在车身尺寸上它的长宽高分别为4572、1825、1496毫米，轴距为2670毫米。内部空间依旧表现出色。
在车尾部会看到它的整体造型十分饱满圆润，尾灯中间使用了镀铬饰条来装饰十分精致。尾箱部分的设计层次感也很出色，牌照区域简洁大气，看起来也很稳重、得体。尾灯内部的造型是LED飞翼式造型，点亮后识别度也很高。
进入到内饰部分会发现它的整体布局相比现款艾瑞泽5e都有很大的提升，不仅用材用料和做工提升明显，在设计和空间布局上功力也有提升。整体更加注重居家亲和力的表现，黑棕色的搭配也十分年轻时尚。中控台部分和车门都是大面积的软材质包裹，拼接部分有蓝色的氛围灯点亮后十分科幻大气。方向盘真皮包裹方向盘，并且全系标配了真皮包裹，手感很出色。
在配置部分新车给到了9英寸的触控屏幕以及全液晶的仪表盘，另外它还可以实现语音智能控制，导航、打电话、听音乐都可以语音搞定。车内还贴心配置了行人提醒功能，十分人性化。在空调操控区域设计的是旋钮和触控结合的操作方式，大面积的钢琴烤漆面板加入档次感十足。此外它还给到了前排座椅加热、无钥匙启动、电动天窗以及诸多安全性配置。
在动力部分艾瑞泽e(配置|询价)搭载的是来自日本永川的永磁同步电机，最大功率为120千瓦，峰值你局250牛米。电池是三元锂电池组，容量达到了54.3千瓦时，NEDC续航里程为401千米。续航虽然不高但是提升很快，在悬架部分它采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，同级别车型中十分常见。总体来说看这台车内饰部分的提升是一大亮点，而且科技配置的增加提示了档次感，对于年轻消费者来说十分受用。在城市代步它的续航里程也是足够使用，13万不到的起步价格，对于喜欢它的人来说不算高。
