在紧凑型家轿中，大众的速腾(配置|询价)可以说是这个级别的标杆，综合实力最全面的轿车，加上速腾最出名的底盘调校，让它一直处在销量榜的前茅。但是速腾还有一个重要的问题，那就是它的价格也比同级别的其他竞争对手要高，这点也是消费者不可忽视的。今天我们一起盘点一下自主品牌比亚迪秦Pro与大众速腾之间的对比，看看有什么优劣势。
动力组合方面，秦Pro全系搭载了一台1.5T四缸发动机，最大功率160马力，与之匹配的是6挡双离合变速箱，而速腾搭载了1.2T和1.4T四缸发动机，最大功率分别为116马力和150马力，与之匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱。从动力组合来看，秦Pro在动力上表现更强，而速腾1.2T动力偏弱，而1.4T马力也不如秦Pro的1.5T来得强。至于变速箱，都是双离合变速箱，只是在档位数有所差距，但在现实使用中并不会特别明显。
众所周知，大众速腾的底盘算是同级别中的标杆了，而秦Pro是由前奔驰S级(配置|询价)底盘调校大师汉斯带来的团队进行调校，整体感觉更加成熟稳重。可以看出在前半部分，两车均采用了麦弗逊独立悬架，无论是做工还是细节上，秦Pro都跟速腾差不多。而后半部分，出于成本考虑，秦Pro采用了扭力梁非独立悬架，而速腾采用了多连杆独立悬架，毕竟秦Pro的顶配还不及速腾的入门级价格。虽然采用了后扭力梁非独立悬架，但是秦Pro对于路面细小的颠簸过滤得非常干脆，并且舒适性也在同级别中名列前茅。
配置方面，小编选择了两款顶配车型进行对比，一些常规的安全配置和舒适性配置均有搭配，可以说两款车型在配置上都差不多。只是速腾的液晶仪表盘比秦Pro的尺寸更大，但秦Pro的12.8英寸可旋转中控屏可比速腾的8英寸中控屏更加具有科技感。再加上秦Pro的远程操控还是全系标配，这个功能对于北方地区的话，非常实用，谁用谁知道。但对于两款车差距将近8万的售价，性价比可想而知。
车身尺寸方面，虽然两款车价格相差很大，但尺寸却一点也不差。秦Pro的车身尺寸分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm，而速腾4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，除了轴距速腾大一些，其他方面都是秦Pro比较占优势。
写到最后：至于颜值，小编也不想多说什么，比较每个人的审美标准不一样。不过大部分人都认为大众的设计一直都是比较平庸的，而秦Pro的设计更加贴切如今年轻的汽车市场。虽然在舒适性上，速腾还是更加出色，但相差将近8万的价格，让秦Pro的整体性价比户更高，最适合年轻人的第一选择，你们觉得呢？欢迎在评论区下留言。
