斯柯达柯迪亚克油耗低吗?19万值不值?车主:它质量很好

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斯柯达柯迪亚克(配置|询价)是斯柯达重点打造的一款SUV,其实力不容小觑,善于运用它富有科技感的外观设计,以购车者把外观看做自己面子的要求为切入点,因此在SUV领域中得到了一定的地位。但人们的眼光愈发挑剔,大多数人都对车子有了更高的要求,安全评级、外观内饰、动力操控等,一辆单纯只有外观优点的汽车,很快就会出局。

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斯柯达柯迪亚克油耗低吗?19万值不值?车主:它质量很好

外观是我选择它的原因之一,妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸家族式的中网构型设计,极具特色,尾部似乎少了前脸那种奔放,但显露的是一种内敛之美。外观和日产奇骏(配置|询价)相比之下,差距挺大,我更喜欢斯柯达柯迪亚克的外观内饰用料与做工尚未达到该级别的高标准。千篇一律且过时的中控设计格调,没有太多的特点和新鲜感,硬邦邦的内饰的确很掉价,让人仿佛置身于大货车一般,车边、座包的装潢相对简单,不能体现驾驶者的高雅品味。说句实话,对照日产奇骏,斯柯达柯迪亚克的内饰少了一些档次感的。

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动力也是我选择这款车的一大原因,斯柯达柯迪亚克我买的是"斯柯达柯迪亚克 2019款 改款 TSI 330 两驱标准版(5座 国VI)",斯柯达柯迪亚克的动力发动机是排量为2.0的涡轮增压发动机,让其达到186Ps的最大马力。斯柯达柯迪亚克配备7挡双离合变速箱,变换档位相当及时平顺,动力输出强劲,变速箱对驾驶员意图领会能力强,与驾车者心有灵犀,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。0-100km/h的冲刺的记录是8.4秒,这与能力强劲的日产奇骏相比更为卓越,不过总体来说二者驾驶感受都很好。

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空间方面,空间表现处于该级别的较高水准。仰仗其车身高度为1676毫米,小编身高181cm,实际感受来说,头部空间一拳四指左右。车宽参数也达到了1883mm,第二排亲戚的空间感受达到出色水准。2791毫米的轴距加在斯柯达柯迪亚克的身上,使得前后空间距离异常宽大,第二排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。而且斯柯达柯迪亚克在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调对于第一排的冷却效率略高,但是对于后排,就有点力不从心了,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。因此,在舒适性和空间方面,日产奇骏比起斯柯达柯迪亚克差距还是比较明显的。

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油耗方面,斯柯达柯迪亚克的油耗有些不尽人意,综合油耗9.3L/百公里,高速行驶油耗达到了7.8L,街市堵车时,油耗高达12.1L,这对于整体质量为1625KG的SUV来说,斯柯达柯迪亚克的油耗偏高,比日产奇骏要大一些,但是我其实并不特别介意油耗。

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总的来说,个人感觉斯柯达柯迪亚克非常适合我,主要是在外观、操控、动力、空间方面,尽管价格和日产奇骏也差不多,但是整体而言差别还是很明显的,没有完美无缺的车,谁最好没有答案,我只是认为斯柯达柯迪亚克更适合我而已。开斯柯达柯迪亚克的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是很有品位的,同时在一家人用车上也是一款不错的车,在用车花费上也不多,月薪12000以上就开得起。开过之后,我想说四个字:是款好车!

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我觉得,斯柯达柯迪亚克在SUV中能赢得这样的地位,绝非仅凭借外观闪光点,同时,在动力、操控、空间方面也一样使人刮目相看,均能迎合市场需求。其热门车型"斯柯达柯迪亚克 2019款 改款 TSI 330 两驱标准版(5座 国VI)",其卖价仅为18.84万,但装有定速巡航体系、感应式自动雨刷、GPS导航系统等高科技配置,还有为家人安全着想的胎压监测、刹车辅助系统等安全配置。因此斯柯达柯迪亚克性价比在同类车中是比较明显的。那么对于这款同类性价王斯柯达柯迪亚克,各位都有何观点?

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