车界"性价王",满油跑600公里,10万公里无大修,不到7万起

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随着科学技术发展,汽车制造工业正在迅猛发展,诞生了很多能力卓越的"神车"。"兼顾运动与家用"的丰田凯美瑞(配置|询价),业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。"日系常青树"本田雅阁,在同价位车型中独树一帜。随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥品牌特性方可在车界屹立不倒,这一款昕动,它是车界"性价王",满油跑600公里,10万公里无大修,不到7万起!

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昕动是斯柯达在小型车中的一次重要战略定位,依仗其别具一格的外观构型,很好地满足车友"好面子"的要求,正是这个原因,昕动才能一直立于不败之地。但人们的眼光愈发挑剔,汽车购车者购车也愈来愈慎重,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等,特色太单一的汽车品牌必将走不长远。好评如潮的昕动,不考虑它所依托的别具一格的外观造型,它是否还能在市场中有良好的表现呢?其综合性价比是否对得起6.99万元的建议价?现在我来带领各位去深入了解斯柯达的主力车型——昕动。

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昕动外观造型精美独特,总能吸引无数行人目光。车头、车尾、门框的几处线条处置得相当到位,切合国人审美要求。前脸设计带有浓郁的斯柯达格调,卤素大灯炯炯有神,惊艳的尾部已诠释了昕动的活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。转至侧面,流畅的线条感让昕动的颜值得到充分验证,车轮构型宛如雄狮双脚,衬托昕动的踏实厚重。内饰总体设计精致、美观,让人赏心悦目。人性化的中控按钮和操作设计,让我对昕动增添了几分好感,车内用料让人感觉比较高档,层次感随之提高,操控面板设计时尚,内容较为丰富,显得车内时髦感十足。所以说,昕动的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

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对于动力及驾驶质感方面,昕动装备了1.5自然吸气发动机,其最大输出马力为110Ps。变速箱使用了技艺稳定的6挡自动变速箱,动力表现得相当舒展和稳定。并在斯柯达出色的调教技艺下,让变速箱与发动机达成黄金匹配。当深踩油门便有源源不断的动力提供,驾驶人得到了最好的驾驶质感。最大扭矩的数据是150牛米,只有10秒就可以把速度提高到100km/h,这与昕动的同类对手们平起平坐。可以说,昕动有着十分杰出的动力表现。

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空间表现方面,昕动的竞争力在同级中不算很强,车身尺寸为4312*1706*1475mm,2603毫米的轴距数据,若与飞度、朗逸(配置|询价)两厢、昕锐(配置|询价)尺寸数据对比,昕动在长宽高及轴距上并没有很大的亮点。通过个人实质乘坐体验上看,头部空间不够宽裕,首排腿部空间不够舒展。第二排比较适合坐两个人,三个人比较拥挤。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。总体而言,昕动在内部空间上着实有点遗憾。

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从舒适方面看,设计者在昕动身上下足了功夫。悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂,有着很不错的道路掌控能力,驾驶至相对细碎的石子道路时,底盘和悬架对路面的细节处置得很好,在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅不仅拥有不错的包围性且很贴合身体,车载空调很给力,出风均匀而且制冷成效不错,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。同时,车内空气自动调节等配置,突显了昕动对车子舒适性的注重程度,为乘客营造不错的乘车环境。

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操控是昕动不得不提的闪光点之一,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。过弯稳当,侧倾较小,驾驶乐趣十足。整体上看,昕动的操控体验能够满足绝大多数用车者的驾驶习惯。

对于油耗方面,昕动的实际均值油耗为7.0L上下。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到9.1L,高速公路的油耗仅5.8L上下,经济性更高。相较于车重、马力相当的同级别车型来说,昕动在同等级中的油耗水平略低,帮助其获得不少的市场。

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综上,昕动能获得用户的认可,其外观仅是很多方面的一部分,其在动力、舒适度、油耗也一样有着不俗的表现,能够满足消费者日渐增多的买车需求,得到车友热捧的"昕动 2019款 1.5L自动舒适版",官方价只有9.99万,在配置方面,ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统、GPS导航系统、发动机自动启停、定速巡航系统等配置琳琅满目,比较同类后,能够发现昕动是性价比的确比较高。对于这款斯柯达的能力担当,大家都有什么观点呢?

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