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眼下汽车的消费市场形势严峻,一代又一代的神车横空出世,冲击着汽车爱好车的买车要求。"商务领域的大哥"别克GL8(配置|询价),在市场力压群雄。"日系常青树"本田雅阁(配置|询价),已然成为爱车人士首选的座驾之一。在"眼花缭乱"汽车大观园里,只有真正满足购车群体要求的车,才能得到一席之地。就如同接下来要讲的这款高尔夫旅行版,它是又一德系受追捧,操控同级一流,坚持进口不国产,才21万起!
高尔夫旅行版在市场上的知名度略高,可谓圈内的"明星"车型,仰仗其大气时尚且及耐看的外观构型,满足了车友们对颜值趋之若鹜的要求,所以,高尔夫旅行版才能在较短的时间占领市场。但是社会在不断发展,消费者的购车要求千差万别,内饰空间、外在颜值、动力操控,仅仅依靠单一特色,到最后亮点也会变成软肋。具有华丽噱头的高尔夫旅行版,定位必定清晰明朗,闪光点很明显,那么它还哪些与众不同之处?同价位选它是否值得?接下来让我们一起深入了解这款大众的核心车型——高尔夫旅行版。
主流智能是高尔夫旅行版给人的第一视觉体验,每一处设计细节都展现着它的产品特质。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。腰线设计让整车立体感得到很大加强,轮胎则是较为中庸的部分,但是胜在中规中矩,也算适合国人审美。高尔夫旅行版内饰给人最直观体验便是紧跟时代潮流,上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,别致做工也显露了大众一丝不苟的匠心精神,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。客观地说,高尔夫旅行版的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。
在动力呈现方面,大众给高尔夫旅行版配上了1.8的排量的涡轮增压发动机,最大马力高达180Ps匹。因为高尔夫旅行版有成熟的6挡双离合变速箱支持,其平顺性可想而知,同时基于大众优异的调教能力,让变速箱与发动机实现完美配合。油门和刹车的响应很直观,不需要太多预判,给驾驶者带来特别愉悦的驾驶感受。同时,最大扭矩数据280牛米,8.4秒便可达到100km/h,与相较于朗行Cross而言大同小异。从整体表现上说,高尔夫旅行版的动力和操控水准并不比同级别车差。
空间是重要的买车因素,高尔夫旅行版是一辆5门5座的一款旅行车,宽大的整车使得其具有异常突出的车内空间表现。整车的尺寸达到了4578*1799*1515mm,即使与朗行Cross、明锐旅行版、高尔夫相比仍然毫不逊色。足够的高度保证乘车人的头部空间,身高179cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。因为车身宽度有1799mm,满座的情况下,后一排不会太拥挤。高尔夫旅行版的轴距为2630mm,车内前后空间得到一定的释放,前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。
从舒适性上看,可以看出高尔夫旅行版对舒适的注重程度相当高。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬架,滤震水平较高,在通过不平整道路时,强劲的减震系统不会让家人感到摇晃与眩晕。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,空调降温能力极强,很快就把车子变成恒温,隔音功效强劲,90码以内感觉不到明显的风噪。同时后一排空调出风口、腰部支持自动调节等配置的加持,让其舒适度名扬在外,打下了不错的市场基础。
在操控上,高尔夫旅行版是旅行车的领头羊,方向盘具有电动助力,转力均匀,迅速拐弯很有自信。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。一句话归纳总结,高尔夫旅行版优良的操控表现让人难以忘怀。
关于油耗方面,实质行驶测出高尔夫旅行版的油耗是8.3L/百公里。在车流量大的街市里,油耗达到了10.8L,而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.9L。对于高尔夫旅行版的车重数据和马力数据来看,高尔夫旅行版能有这样的油耗数据让人佩服。
通过上述阐述,高尔夫旅行版能得到今天这样的成绩,并非只是外观比较突出,同时,在内饰、油耗、舒适性方面也一样使人刮目相看,实实在在考虑到并满足了车主心中的需求。而高尔夫旅行版车系中热度最高的"高尔夫旅行版 2019款 Alltrack 1.8TSI",官方建议价仅为21.46万,这款车高科技配置上有倒车摄像头、定速巡航系统、后视镜加热功能等,安全配置上有刹车辅助系统、ESP整车稳定体系等。显然,高尔夫旅行版在旅行车中相当有竞争力。对于这样一款集实力与颜值为一身的高尔夫旅行版,不知各位有什么不同的见解呢?