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手头握有20万元预算,入手合资车的话,在新天籁(配置|询价)和标志508L这两款车之间,相信很多朋友会毫不犹豫的选择素有移动沙发之称的新天籁,而这也是新天籁更受欢迎的原因。
最近有位朋友在试驾了新天籁以后,虽然移动沙发的盛名名副其实,但在他看来新天籁不够硬朗,内饰也有一种廉价感,另外,对2.0L发动机表现也不太满意,于是他果断放弃了新天籁,选择了这款黑色小狮子——标致508(配置|询价)L。
508L外观方面时尚动感又不失高端,都说法系车设计师设计天马行空,但508L的整体风格却非常符合国人审美。略显扁平、低趴的车头,点阵式栅格搭配两侧犀利、高傲的狮眼LED光源大灯,视觉冲击更强烈。
车尾部分,别致的三段式狮爪尾灯,被一条中间带有字母的黑色饰板贯穿,点亮后发光的黑色饰板与尾灯连接,显然就是时下最潮流的贯穿式尾灯。
508L整车尺寸4870/1855/1455mm的长宽高和2848mm的轴距,完全符合主流中型B级车标准,空间方面也非常宽阔。
内饰方面的设计,508L绝不会逊色于那些主流豪华品牌。比如这上下均是平底样式的多功能方向盘,位置略微偏高的仪表盘,贯穿样式的空调出风口,以及少量的金属功能按键和造型别致的电子档杆,处处都彰显着它的不同之处。
配置方面,虽然在很多网友看来508L不够丰富全面,但这个级别车型该有的高端配置和主/被动安全配置它也一样不少。
至于大家最关心的动力方面,508L搭载的1.6T和1.8T发动机+6挡手自一体变速箱的动力总成,虽然论动力略微逊色于迈腾和帕萨特(配置|询价),但相比新天籁的2.0L自吸还是占优势的。
另外,508L厚重、沉稳的底盘,即便在120km的高速状态下,一旁有大货经过,车身依旧沉稳如初,绝不会出现发飘的感觉,这一点法系的底盘调校功力,相信大家都应该有所耳闻的。