宝马1系是宝马大力推向市场的"一枝花"，运用自身精雕细琢的外观设计，宝马1系让年轻人把外观当作必不可少的购车条件之一的需求得以满足，正是如此，宝马1系才能在很多同价位竞争者中脱颖而出。随着社会的进步，车友们对车的需求也是各式各样，颜值、省油、舒适、经济、拉风，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆宝马。外观和奔驰CLA级(配置|询价)相比之下，差距显而易见，我更满意宝马1系的外观宝马1系内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控用料有一定的塑料，难免显得廉价，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，门边的些许色彩点缀，看似呈现设计者的用心，但与其整体格调并不搭配。说句实话，对比奔驰CLA级，宝马1系的内饰少了一些档次感的。
动力也是我选择这款车的一大原因，宝马1系我开的是"宝马1系 2019款 118i 时髦型"，宝马1系采用直列3缸涡轮增压发动机，能爆发出136Ps的马力数据。变速箱使用了6挡手自一体变速箱，换挡有序且不卡顿，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。挡风玻璃硬度很强，高速行驶依然自信满满。百公里加速仅需10秒，该成绩与奔驰CLA级相比难分高下，但实际驾驶的感觉相差无几。
空间方面，宝马1系的车体数据并无太大优点。从实际乘坐感受上看，176cm的个头在车内有较好的头顶空间，这点值得肯定。后排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。前后排客人的腿部空间较小，长坐有些累。不过宝马1系却有相当不错的隔音和舒适配置，空调速率较高，温度控制的能力很强，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。宝马1系空间差距还是不言而喻的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，宝马1系在油耗方面着实欠缺亮点。在城区道路65%和高速路35%的情况下，实质油耗就有8.4L，其中高速公路油耗为7.0L，而在堵车比较严重的街市内，油耗高达10.9L，从重量为1669KG及定位是紧凑型车上看，宝马1系的油耗偏高，比奔驰CLA级要大一些，不过我对油耗不是特别在意。
总之，宝马1系是一款不错的车型，毕竟它在外观、动力、操控方面彻底征服了我，虽然售价和奔驰CLA级也差不多，不过在用车感受上还是有很大差距的，车无完车，没有谁好谁坏，我只是认为宝马1系更适合我而已。现在开宝马1系的大多数人是职场精英，我觉得这款车也是很彰显档次的，同时在用于家用上这车也是很好的，用车养成开销也不大，月薪15000以上就开得起。用车之后，我想说六个字：买它不会后悔！
我觉得，宝马1系之所以成为同类车中的"明星"，绝非外观一项闪光点就能打下江山，动力、操控等方面同样不甘落后，切实满足买车者的多样需求。不断被夸奖的"宝马1系 2019款 118i 新颖型"，厂商建议价为19.88万，而且这款车在配置上下足了功夫，装有无钥匙启动、感应式自动雨刷、发动机自动启停、刹车辅助体系、防爆轮胎等实用配置。所以在同等级车中，宝马1系有较高的性价比。对于这款宝马的实力担当，大家是否认同它？
