随着国内汽车市场竞争越来越激烈，很多之前还自忖于高端市场定位的车企也都纷纷转向了中端市场的竞争。作为之前一直比较小众，但却在用户心目中比较高端的斯巴鲁，目前却并没有太大的动作，依旧是凭借之前的几款车型想要逆袭。尤其是20多万轿车市场，可以说依旧只有力狮这一款车和很多畅销合资轿车抢占市场。那么看到这辆标配四驱+2.5L发动机，被誉为名门扛鼎之作的斯巴鲁力狮，你觉得20多万的它还值得买吗？
首先就是在外观方面，说实话，第一眼看到斯巴鲁力狮，不得不惊叹于斯巴鲁的设计师们对于审美的把控。时尚感与精致感远超同价位车型，而且质感出众，辨识度十分的高，甚至可以说，即便是再过3、5年，这款车的外观依旧不会过时。另外，该车的前脸灯组搭载的是LED前大灯带日间行车灯，还自带自动水平控制系统，科技感十足。至少从外观上来说，还是很多人愿意掏钱的。
其次在内饰空间上，这款车的外观尺寸为4815*1840*1500mm,轴距为2750mm。其实这样的数据相对市面上的其他竞品来说并没有太过明显的优势，别忘了这款车的起步价可是超过20万，但是进入汽车内部，明显能够感觉到斯巴鲁工程师对于空间的把控和利用是多么出众。1840毫米的整车宽度也让这款车的后排空间十分充足，前后空间的宽敞感直接都体现的淋漓尽致。虽然中控设计有些老旧，但是胜在耐看，再加上比较人性化的按钮架构设计，更是让人上手的手感十分出色。而且车身的内饰也是十分的具有高级感，毕竟作为中高端车型，在内饰材料上的选择也是十分出色。
最后说的就是动力，根据销售员的介绍，斯巴鲁力狮2.5i全驱荣耀版EyeSight搭载的是最大功率为128KW的自然吸气2.5L发动机，再极限状态下能够给汽车提供175马力的超强动力，要知道在同级别车型产品里，这一数据已经足够出色了。而在路试的时候，我们也特意找了进行了动力极限测试，在加速过程中能够感受到和跑车一样的推背感。不过目前斯巴鲁力狮的工信部百公里油耗是7.4L，而在实际测试中，我们开出的是8.1L，如果市内堵车超过9L也不是没有可能。但是考虑到四驱加上2.5L的输出也就不说什么了，这个成绩还算是不错。总而言之，如果你想买一辆20多万的进口家用轿车，尤其是在意性能等多方面表现，那么斯巴鲁力狮还是非常不错的选择。
