1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

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一直以来,宝骏510都被视为小型SUV领域的“性价比之最”。

不过,大家对它的了解,可能仅限于较高的销量和喜人的价格。如果你仔细分析它的配置,然后再结合售价之后,你会发现宝骏510其实算不上是细分领域内的性价比之最。

1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

首先它的ESP不是标配,再者也没有涡轮增压动力,更没有真正的自动挡。而这些配置全都具备的哈弗H2s,目前终端起售价也才6万左右,配备了7速双离合变速箱的自动挡车型,最低也只需7万左右,性价比是不是更明显呢?

1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

哈弗H2s是哈弗布局小型SUV市场的一款重磅车型。相比其他的一些自主小型SUV哈弗H2s并没有一味的靠价格吸引眼球,而是尽可能的在配置上体现诚意,让用户体验到SUV应有的驾驶乐趣。

1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

其外观就像是小一号的H6,偏向居家稳重风格,车尾的双边圆形排气,颇有几分硬派车的味道。

1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

车厢内采用了不对称式中控造型,装配了多功能四辐式方向盘,与外观的运动气质相得益彰。此外,贯通中控面板的腮式空调出风口,也是其一大亮点。

1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

配置上,哈弗H2s可谓是同级中无出其右,全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,这在小型SUV阵营中也算是“高端”的动力配置了。

除了最低配匹配的手动变速箱以外,中高配车型均搭载7速双离合变速箱。比起同级的AMT、4AT,它要更具操控乐趣,同时也更显档次。

1.5T+双离合,7万块冲击“性价比之最”,哈弗H2s爆锤宝骏510?

在此基础上,哈弗H2s还全系标配了胎压监测、ESP、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、一键启动、皮质座椅、9英寸中控屏等实用配置,进一步凸显性价比。

哈弗H2s的官方售价区间为7-8.5万元,受竞争的加大以及时下国五清库等因素,目前,其终端售价均有1万左右的降幅,所以,现在入手哈弗H2s还是很合适的。

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