众所周知，在进入的国内众多汽车品牌中，宝马奔驰和奥迪绝对可以说是影响力最高的汽车品牌，凭借着一流的整车产品力和高逼格"车标"从刚进入国内那一刻起，就以"豪华"身份而闻名至今，值得一提的是，在过去的多年里，尽管众多二线豪华品牌都在不断的降低售价门槛和提升整车产品力，但要说能够撼动BBA在国内地位的车仍然是没有。
虽说宝马7系(配置|询价)，奔驰S级(配置|询价)和奥迪A8L是国内最成功的豪华轿车，但如果说哪款是国内公认好车的话，我想没有哪款车比这款款融入大量雷克萨斯精华所打造的雷克萨斯LS(配置|询价)更加有资格了，要知道，雷克萨斯不仅常年稳占着全球品控第一的位置，甚至在海外的地位超过了奔驰宝马，可惜的是，尽管换代后的雷克萨斯LS在售价上直接降了60多万，最低仅为80.80万起，但如今懂它的人却为何越来越少，对此，你们怎么看？
作为丰田在豪华轿车领域中所打造的一款巅峰之作，雷克萨斯LS确实是集众多"精华"于一身，它不仅有着一身相当精湛的制造工艺，同时将配备在车身上的多处零部件也都进行了更加精准的调校，值得一提的是，它在全车大面积区域甚至包括缸体缸盖也都采用为铝合金材质打造，使得它所拥有的品控达到了开10年基本只换轮胎的水准，确实非常难得，即使是从自身所散发出的气场来看，也一样的不惧奔驰S级和宝马7系。
除此之外，它所拥有的全车重也达到了2.2吨，而车身长宽高也分别做到了5235*1900*1450mm，轴距为3125mm，相比之下，无论是车内尺寸还是车内空间都体现的丝毫不惧奔驰S级或宝马7系。
即使是在内饰的打造上，雷克萨斯LS也体现出它与众不同的一面，一眼看去，车内不仅充斥着浓厚的豪华气息，而且将车内的舒适性也体现到了极致，同时再加上软硬可变的悬挂加持，坐在车内，就犹如坐高铁一样舒适，而在配置上像电吸门，氛围大灯，感应大灯及雨刷，马克莱文音响等等高端配置都应有尽有，全球公认好车，多年坚持纯进口，油耗仅7L，为何懂它的越来越少！
作为一款高端豪华轿车，雷克萨斯LS所拥有的动力系统则搭载的是一台6缸3.5L大自吸发动机，并将传动系统也换上了顿挫感更加平顺的10AT变速箱，不仅可爆发出316匹马力的输出功率，最大扭矩也达到了380M，而前后都为多连杆式悬架以及全系后驱的加持，不仅最高时速可跑250Km，而且还能做到稳如牛，所以，无论从整车的性能，空间，舒适性，操控以及整车行驶品质等等方面来看，它都也一样能够很好的满足车主各种驾驶所需，可为何即使是在换代后售价一口气降了60多万，但懂它的人还是越来越少。
