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外观稳重、内饰做工及用料奢华、同时V6+机械增压的动力组合不仅较为强劲,而且输出平顺。
大众家族式的外观让这辆“小辉腾”看起来十分低调,而C COUPE GTE概念车的设计风格使其看上去更加富有这一点甚至不输于大众辉腾。对于辉昂来说,更是提升了它独有的商务韵味。
内饰的设计风格依旧没有脱离大众传统的“套路”,不过这一点都不影响车内整体浓郁的商务氛围,层次感十足的颜色搭配以及实木材质等装饰板的运用更将它的豪华氛围提升到了一个很高的层面。
辉昂搭载了代号EA888与EA837两款发动机,其中3.0L的V6机械增压发动机经调校后能输出220kW(299Ps)5250-6500rpm,峰值扭矩为440Nm/2900-4500rpm。
自辉昂从“家族大哥”辉腾那里接过接力棒之后,不仅档次没有脱轨,同时也因为国产后价格变得更加亲民,销量也有了一定的好转,其次稳重的外观造型、豪华的内饰做工以及V6+机械增压带来的平顺动力输出等优势也充分说明了辉昂的质量完全没有下降,依然是该级别中数一数二的强劲选手。