美系又一"好车";底盘稳如大众,一箱油700Km,仅8万起

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汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方,各有闪光点特点的好车被纷纷推陈出新。"东方魅力"菲斯塔(配置|询价),在车界独占鳌头。"越野王"吉普牧马人(配置|询价),被车友誉为同类性价比之王。随着市场上的好车愈来愈多,汽车厂商只有发现自身特性,投合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。就如同下面要讲的这款福睿斯,它是美系又一"好车";底盘稳如大众,一箱油700Km,仅8万起!

美系又一

福睿斯近年来受到福特的大力关注,势头可以说是盛气凌人,充分利用它风靡一时的外观构型,切实以车友把外观当作必不可少的选车条件之一的要求为中心,因此获得了很多忠实粉丝。但大家的眼光愈发挑剔,人们也变得越来越挑剔,油耗、空间、价格、操控、外观等,一辆单纯只有外观亮点的汽车,很快就会出局。在汽车江湖中表现卓越的福睿斯,肯定不只一项优点,那么它的优点还有哪些?与同级别车型相比是否更具性价比?下面小编就来为各位360度全方面剖析这款福特的一流产品——福睿斯。

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第一眼看到福睿斯,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,细节被有条不紊升级,显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。进气格栅造型独特,与两边车灯相互辉映,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。侧身的硬朗腰线展现出福睿斯强壮的力量感,195/65R15的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显驾驶者朝气与稳重的人格魅力。值得注意的是,福睿斯在内饰做工方面仍旧有待提升。中控区域设计比较寻常,缺少了立体感和档次感,内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主,欠缺层次感,虽说在车门、座椅做了一些修饰,但是依旧难以遮掩低级感,所以福睿斯在内饰上的评分略低并不让人意外。

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再看动力表现,福睿斯的动力系统采用排量为1.5的直列4缸自然吸气动力引擎,122Ps的最大马力,扭矩最极限的情况可以达到150牛米。单单从数据上来看,福睿斯的账面数据中规中矩,日常家用没什么问题,慢速上坡的时候会看起来比较吃力。福睿斯引用的是6挡手动变速箱,变速机制调教得还不错,低速行驶也有些许顿挫感。从0提高到100kn/h的成绩是12秒,以这个成绩与对手朗逸(配置|询价)互比势均力敌,综上,福睿斯的动力在同档次车型中并不太大优势。

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在车内空间方面,福睿斯的定位是4门5座车型,空间能力无论是同比还是环比,都拥有非常大的优势。福睿斯的整车尺寸达到了4587*1825*1490毫米,这样的尺寸数据是大空间的基本保证。高度为1490毫米,一个176厘米的亲戚坐在最后排,头顶也有一拳半左右的空间。因为它的宽度达到了1825毫米,横向空间表现不错,第二排满座之后,空间上仍旧格外宽松。同时轴距也不甘示弱地达到了2687毫米,福睿斯的纵向空间得以优化,无论是前一排还是后一排,都不会因腿部空间不足而感觉压抑。

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关于舒适度,个人感觉福睿斯的舒适度有待提高。前悬架调教有点小硬,座包对身体的支撑性不足,颠簸道路产生的震感能传到车中。空调风比较干燥,长吹会有些不适,隔音功效并不理想,90码以上会觉得明显的风噪。同时,福睿斯在舒适度配置上也表现得不够大方,除了车内空气自动调节以外,福睿斯再无其它舒适配置,不可为驾车者提供越发舒适的驾驶感受。

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在操控上,福睿斯在同级别中的表现比较杰出,方向盘类似赛车手感,易操控,方向准确。轮胎抓地力很强,高速过弯很自信,侧倾非常小。因此,福睿斯有着人车合一的驾驶体验。

油耗方面,福睿斯平均油耗只有7.1L(100km公里)。在街区常常起步和停车,油耗也只有9.2L而已,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为5.9L。对于一辆最大马力为122p的紧凑型车来看,福睿斯能有这样的油耗数据令人佩服。

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综上所述,福睿斯能在紧凑型车傲视群雄,除了依附自身特殊的外观外,其他空间、油耗、操控方面确实有突出的表现,都能满足购车群体的用车需求。而福睿斯中性价比最高的"福睿斯 2019款 改款 1.5L MT质享型 国V",建议价仅为7.98万,而且还配置发动机自动启停等很多高科技配置,从而可知福睿斯拥有较高的性价比。对于这一款高性价比的福睿斯,各位车友们都有什么样的见解呢?

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