目前的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，一款又一款好车被成功推向了市场。"无框车门领头羊"奥迪A5(配置|询价)，在市场力压群雄。"油耗王"猎豹CS10，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。生产技能让汽车都有不一样的优势，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。今天要讲的这款帝豪GS，它是关注度极高的SUV，满箱油700Km，骂声几乎为无，仅8万起！
帝豪GS是吉利顺应时代打造的一款SUV，凭借着爆发力的动力输出，与大家成为"提速王"的需求完美融合，所以，帝豪GS才能在如今的汽车市场得到不俗的成绩。随着口袋闲钱越来越多，人们也变得愈来愈挑剔，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，如果仅仅仰赖一项特色，良好的车型总会落后于其他同级车。好评如潮的帝豪GS，除开它的拥有爆发力的动力输出之外，那么它还有什么领先同类的优点？它取得当今成就还依赖其它方面吗？现在我来带领各位去深入了解吉利的主力车型——帝豪GS。
帝豪GS的外观是吉利最新设计语言的完美显露，整体外观别致优雅，愈加切合这一代吉利的气质。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，富有辨识度的尾部车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆吉利。流畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，轮圈造型宛如雄狮双脚，衬托帝豪GS的踏实稳重。帝豪GS内饰风格紧跟时髦步伐，整体整洁大气，显得舒适清爽，中控台集实用与层次于一身，诠释了鱼和熊掌二者可兼得，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，方向盘旁边配有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。总的来说，帝豪GS的内饰材料以及配置表现已经超越许多同级产品。
关于动力及驾驶质感方面，帝豪GS装备了1.4涡轮增压发动机，爆发出的最大马力为141Ps。变速性能上，受到6挡手动变速箱的帮助，动力延续性和爆发力相当杰出。在吉利高超调教技能的帮助下，让变速箱与发动机达成黄金匹配。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，这让驾驶者感受到了实实在在的驾驶趣味。帝豪GS的最大扭矩可达235牛米，速度破百仅需10秒，与哈弗H6(配置|询价)提速相较不占下风。从整体表现上说，帝豪GS的动力和操控水准并不比同车差。
空间方面，帝豪GS在SUV中并没有特别优秀的表现，整车长宽高数据为4440*1833*1573mm，2700毫米的轴距数据比较一般，以传祺GS4(配置|询价)、宝骏560、哈弗H6的尺寸来相互对比，帝豪GS的整车数据并无太大优势。回归实质的乘坐感受，虽然身高为180cm的人坐进车内仍有头顶空间，但感觉局促。最后排难以容纳三个身材偏胖的成年人。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。总而言之，帝豪GS的空间表现让部分用户难以接受。
关于舒适度，个人感觉帝豪GS的舒适性有待提升。减震成效欠佳，对于一些大的颠簸过滤得不够彻底，座椅包围性不强，颠簸道路的减震功效不能让人满意。空调制冷成效不甚理想，隔音降噪功效偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，舒适性配置上，帝豪GS似乎有些吝啬，剔除自动空调、车内空气自动调节、真皮座包、空调温度分区控制之外，帝豪GS再无其它舒适配置，因此，对于帝豪GS舒适表现，个人认为有待提高。
帝豪GS的操控格外引人注目，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。所以，操控是帝豪GS的一大强项。
与同等级车的油耗相较，油耗成为了帝豪GS在市场上的缺点之一。油耗平均数据达到了8.4L。二级路上行驶油耗达7.0L，市区堵车时，油耗高达10.9L，这对于追求"省油"的用车者来讲，帝豪GS油耗的确偏高。
综合各方面来看，帝豪GS之所以能得到市场的认同，除了依靠自身独特的动力外，外观、内饰、操控也是其成功的必要条件，很多方面都符合了车主心理预期。受人喜爱的"帝豪GS 2019款 1.4T MT雅"，商家售价为8.58万，而且配置诸多安全配置，例如刹车辅助系统、ABS防抱死系统等，因此帝豪GS性价比在同类车中是比较明显的。那么对于这款成为车界焦点的帝豪GS，各位是否心动呢？
