本次老司机试车，徐超将驾驶五辆非常过瘾的车，跟大家聊聊驾驶它们的感受。
奥迪TT RS
在机场加速赛中，奥迪TT RS一骑绝尘，在山路的表现也非常生猛。每拐过一个弯之后，到了直道给它一脚地板油，哪怕只是一个大概50米的直道，都能让你感觉到它的动力所带来的刺激感。
奥迪精良调校的四驱系统，让这台车在弯里特别的安稳，你会充满信心，你想把它开快并不是那么的难，你只需要在你的极限范围内去控制这台车，这台车的极限肯定比你想象的更高。
保时捷的718是全场最有跑车感的一台车。
开着这台车，你能感觉到在山路里它令人称赞的平衡，无论前轮、后轮都不会有招架不住的那种疲态露出来。车很从容，好像心如止水一般。
GTI 这是今天全场开着最写意的一台车，轻柔的转向、动力调校耶斯大众一贯的风格，这是一台适合兜风的车，我们在山路里面很愉快地兜兜风，你甚至开快一点也完全没有问题。
这台车可能狂热的驾驶爱好者会觉得开它不够过瘾，但是不可否认，它确实适合更多人去享受驾驶的愉悦和快感，它是更平易近人的。
MINI JCW
MINI JCW是一台前驱车，它的关键词就是灵，甚至有点淘气、有点顽皮、非常的灵活。
MINI是一个非常有情调的品牌，它的外观和内饰这些圆形的元素都特别有格调，使静态看上去就像一个有格调的小犊子，但是开起来的驾驶感确实很man。
它的底盘很硬，方向很沉，你会觉得你自己其实开着一台硬桥硬马的车，它给你了很原始、很男人的驾驶感觉。
我们知道有一种说法叫跃跃欲试，对于宝马M2来说就叫“跃跃欲甩”。
因为370马力的动力完全作用给了后轮，并且它是前置后驱的形式，重量会分布在前后两端，它并不会像718那样重量完全分布在中间，这台车是很容易甩起来的。
M2这台车其实真的是随心所欲地玩、老不正经的玩，怎样都可以甩起来，简直就是一台秧歌车。
结语
在未来那个自动驾驶的年代，负责把你从A点带到B点的代步工具势必会被高科技的自动驾驶机器所取代，那什么车会保留下来呢？
就是像这期节目中的车，以驾驶为自己的使命、以驾驶为自己的根本、以驾驶为自己最大的存在意义的车是永远都会被保留下来！是永远都不会消失的！
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