45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理

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如今汽车的市场销量不一定能够取决于一款产品的好坏,自身的品牌价值以及知名度更是消费者考虑的问题之一,这就导致很多好的产品因为品牌知名度不够,销量一直不温不火得不到消费者的认可,一直都在边缘徘徊,就比如讴歌还有斯巴鲁都是日系豪华品牌,虽然在海外知名度都很高,但是再国内却没有人认识,普通消费者百分之90的人都没有听说过,所以这说明了品牌知名度的确非常重要。

45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理

要是品牌的知名度起来了想不火都难,就拿宝马X3(配置|询价)汉兰达(配置|询价)以及途观L来说,因为有着很高的品牌知名度,自上市之初就完全不愁销量,并且如今在同领域当中都有着很高的地位以及话语权,美系和法系中型SUV被日系和德系压制得死死的,比如我们今天要说的雪佛兰探界者(配置|询价),起初高调入华售价达到45万,档次比肩宝马X3却因为品牌的影响力没有销量,最后降到17万,如今又跌4万。

45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理

不得不说雪佛兰探界者这款中型SUV还是很出色的,比如在外观后虽然进行国产化,但是并没有进行夸张的减料,依旧保持着那硬汉的设计风格,满满的霸气感,前脸还有着很大嘴式的进气格栅采用镀铬包边,大灯组的搭配也很协调,单单前脸的视觉冲击力就能够散发出一种很高贵的气质,还有硬朗的车身线条,都能够充分的说明这台车的力量感。

45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理

雪佛兰探界者尺寸方面分别为4652/1843/1684mm,轴距为2725mm,这样的尺寸在中型SUV当中属于比较小的,相比汉兰达还是略显得有些不足,进入内饰保持硬朗的设计风格,合理的运用线条勾勒出中控台上的运动感,毕竟是定位于硬派SUV所以在档次方面自然是比较简单的,当代的年轻人甚至会觉得这样的设计显得廉价。

45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理

最后就是动力方面了,雪佛兰探界者这方面的表现也很出色,拥有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大输出分别达到了180/260马力,峰值扭矩为275/353牛米,这样的参数爆发性能很强,匹配着6AT和9AT变速箱,能够为消费者带来更舒适的驾驶体验。

45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理

总的来说,雪佛兰探界者这款车型几乎找不到短板,还是定位于中型SUV,性价比也很高45万一路跌到17.5万,档次比肩宝马X3,又跌4万却没人理,如今乞丐版仅14万性价比可以说是前所未有,但是在销量上依旧是一款消费者看不到的局面,大家怎么看待这款车呢?

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