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根据德国媒体爆料，下一代宝马7系(配置|询价)将推出纯电版车型，新车内部代号为i7。宝马博客的消息称，新车将推出两个动力版本，命名为i7以及i7S。纯电版7系的电池组容量分别为80kWh和120kWh，这也意味着后者可以提供WLTP标准下700公里（434英里）以上的续航里程，同时新车的动力系统或提供650马力的动力参数。预计将于2021年正式发布，并于2022年初正式上市。
外媒还对宝马的下一代电池技术做出推断，全新的电池或将搭载到纯电版7系上，新电池能量密度更高，进一步增加续航的同时，充电速度也会加快。另外，多家德国本土媒体称下一代7系将取消大排量发动机，保留3.0T发动机，宝马的3.0升直列六缸发动机将继续用于插电式和轻型混合动力7系，入门级混合动力7系列据称可产生560马力（420千瓦）和800牛·米的扭矩。
（图非纯电版7系）
关于纯电版7系目前还未看到宝马官方对消息进行正式回应，不过宝马也已经做好了应对“纯电时代”的准备，随着宝马集团不断加速推进新能源领域的布局，到2023年会推出25款新能源车，其中至少有13款为纯电动车，预计新能源车的占比会达到15%到25%之间。
#编辑总结
对于7系这样一款豪华大型轿车来说，加入纯电版也会极大优化整车舒适性，电机的平顺性以及静谧性都是燃油版本所达不到的水准。对于该类车型的消费者，纯电版本并非会被排斥，因为他们最大的诉求是舒适和高效智能，长途出行选择自驾方式的概率比较低，因此如果引入到国内市场，销量还是很可期的。
（消息来源：bmwblog）
