现在开新能源汽车的消费者越来越多了，而今天就给大家推荐一款非大众化新能源汽车云度π1(配置|询价).云度π1的外观设计更偏向于实用性，你第一眼看到它会感觉很普通，前脸采用新能源常用的封闭式前格栅，可以有效降低风阻。品牌logo下是按键，可以打开就是格栅前的充电保护盖。直流快充与交流慢充的接口设置在汽车前部，使用方便。
云度π1大灯组都是卤素灯，日间行车灯是LED光源，但视觉效果看起来还不错。车身尺寸为4010/1729/1621毫米，轴距为2460毫米。由于车身原因，侧面看起来不太好看。
车身四周的下半部装饰着大面积的黑色饰板，而车顶则装有行李架，在一定程度上突出了云度π1的suv特性。轮毂设计也很漂亮，采用十辐轮毂。
内饰采用黑色和白色可选，材质采用仿皮和碳纤维纹理饰板，中央屏幕实际上是一个安卓平板电脑，它通过蓝牙与车辆相连，为车辆提供多媒体、导航等功能。平板电脑只通过卡扣固定在仪表桌上，很容易拿下来操作。这平板电脑只用于多媒体，对于车辆功能支持还不够，如无法显示倒车影像。
但你需要适应方向盘前方并没有仪表盘，所有显示都集中在中控上方的一块显示屏上，其中显示车速、电量和续航等功能，同时倒车影像也在这显示。
此外，云度π1 还使用旋钮式换档和电子手刹。取消了传统的P档，增加了一个经济模式，可以节省更多的电能，延长了续航里程。
正向研发的云度π1在动力系统、电池布局都进行了优化，所以在空间上具有一定的优势，由于成本原因，座椅全部采用手动调节。后排座椅可以46分类放到，从而扩大了后备箱的容积。但后排地台有点凸起，中间驾乘人员有点不舒服。
在动力参数方面，云度π1装有一个永磁同步电动机。2019款电机最大功率90kw，最大扭矩270n·m。工业部纯电续航里程可达426公里，与之前版本都有所增加。
在驾控感受上，云度π1驾驶起来还算灵敏便捷，转向很轻盈，电门调教也很敏感，无论是拥挤路段还是在低速起步路段，云度π1在行驶模式上也提供了节能模式E档和普通模式D档，最大的区别就是电门灵敏度与动力输出上。
底盘悬挂采用前麦弗逊后扭力梁悬架。动力电池平放在底盘上。开起来悬挂有点偏硬，避震效果一般，档遇到大的路面颠簸时还是很容易的传递到车内，噪音方面还有待提高，高速行驶的风噪还是比较明显的。
总结：云度π1是新能源车里的品牌知名度不高，但也表现出了高度的成熟度，如果你对品牌要求不高，想买一台性价比高、超长续航的日常代步纯电动车的话，云度π1 还是很值得推荐的。
