2014年9月13日，首场世界电动方程式（ABB FIA Formula E）比赛在中国北京奥林匹克公园街道拉开帷幕，奥迪车队的巴西车手卢卡斯·迪格拉西赢下了那场比赛，后来北京街道赛从电动方程式赛历中消失，香港开始FE在大中华地区的承办地，本赛季中国三亚站进入了赛历，这意味着中国是本赛季唯一拥有两个分站赛的国家。2019电动方程式锦标赛中国三亚站依然是街道赛，赛道位于三亚市海棠湾附近，赛道全长2.236千米，共计11个弯道，发车区位于第9弯至第10弯之间的大直道，超车模式激活区位于第3弯，模拟器显示FE赛车在这里的最高速度能达到225km/h，由于这是FE第一次在三亚办赛，所以我们无法为您带来往年比赛回顾。本赛季共计11支车队参与到电动方程式锦标赛的争夺中，这其中有三支车队有着中国背景，这三支车队分别是DS·钛麒车队、远景能源·维珍车队、NIO车队，所以本周末对于这三支车队来说将会是真正意义上的主场作战。钛麒车队的车手让·埃里克·维尔涅是上赛季FE车手总冠军，这支车队也在上个赛季取得了年度第二名的佳绩。远景能源·维珍车队正在领跑本赛季的车手&车队积分榜。NIO车队与尼尔森·皮奎特携手赢下了FE处子赛季的车手总冠军。目前总冠军争夺战相当激烈，前五站比赛产生了五位不同的分站冠军，这五位车手也恰好是车手积分榜前五名，维珍车手山姆·伯德以54个积分领跑，马恒达车手丹布罗西奥积53分，奥迪车手迪格拉西和文图里车手莫塔拉均积52分，分列第3名和第4名，赢下揭幕战的宝马车手达·科斯塔积47分。钛麒车手洛特勒和维尔涅分别积29分和28分，位列车手积分榜第10名与第11名。比赛时间周五探路环节：3月22日15：30-16:00第一次自由练习赛：3月23日7:30-8:15第二次自由练习赛：3月23日9:35-10:05排位赛（3月23日）第一组11:20-11:26第二组11:30-11:36第三组11:40-11:46第四组11:50-11:56超级杆位赛12:05-12:25（前四组圈速前六名参加）正赛：3月23日15:04开始（比赛以45分钟+1圈的形式进行）
