博塔斯9分
周六排位赛他只比连续6年在这里取得杆位的队友慢了0.1秒。正赛凭借着完美的发车领跑了比赛，比赛尾声还刷出了最快单圈，博塔斯领先汉密尔顿20秒冲线，比2018赛季任何一场比赛的冠亚军时间差都多很多
汉密尔顿8分
F1进入混动时代之后他包揽了澳大利亚大奖赛的所有6支杆位，但是他只在2015年赢下了比赛，汉密尔顿已经连续4年在这里杆位发车亚军完赛。糟糕的发车让他落到了队友身后，第四圈压倒了库比卡赛车掉落在赛道上的碎片让他的银箭赛车底板损坏，这个微小的损伤让他的扩散器工作效率大幅降低，最终汉密尔顿还是成功抵挡住了赛车状况更好的维斯塔潘的进攻。
维斯塔潘9分
没有人想到红牛·本田这个组合能够在赛季初就拥有如此强大的竞争力，维斯塔潘在周六的排位赛神奇的插入了两台法拉利赛车之间，发车阶段他一度掉到了勒克莱尔身后，得益于法拉利队友之间的厮杀他又回到了勒克莱尔身前，红牛选了不匹配维特尔的策略，维斯塔潘在一停后迅速迫近并超越了维特尔，这次超越干净利落，唯一遗憾的就是没能超过汉密尔顿。
维特尔7分
维特尔的发车圈烂透了，一号弯前的锁死将勒克莱尔逼上了缓冲区，一停后不久忽然间就没了速度。
勒克莱尔7分
排位赛最后一个飞驰圈的失误让他从第三排发车，排位赛的稳定性依然是摩纳哥人的软肋。一停后的速度不错，但是这已经没什么用了，因为他在一停前不好的状态已经让维斯塔潘驶离他的攻击范围。他是马萨之后第一个没能登上领奖台的法拉利新秀。
马格努森8分
丹麦车手在排位赛输给了队友，但是出色的发车让他领跑了地球组，一定后险些被霍肯伯格超越，但是强硬的防守让他保住了地球组冠军的位置。
霍肯伯格8.5分
雷诺在这个周末的表现并不理想，排位赛战胜了新队友里卡多，正赛凭借出色的发车杀入了积分区，最终稳扎稳打的为雷诺带回了6个积分。
莱科宁8分
莱科宁现在很快乐，状态依然不错，正赛意外的早进站让他身后的几个竞争对手吃了大亏，一套软胎跑了45圈，整个周末莱科宁的节奏都不错。
斯托尔7.5分
加拿大人还是不太会跑排位赛，当他那也不是很会跑排位赛的队友杀进Q3的时候他却止步Q1，好在加拿大人的发车依然非常好，第一圈结束后他已经跟到了队友身后，当一众早进站的赛车落到吉奥维纳兹身后的时候他很好地保持了速度，最终收获了两个积分。
科维亚特7分
科维亚特在经历了一年的休整后满怀信心的回到了座舱，然后就在周六的排位赛被新秀队友阿尔本击败了，好在俄罗斯人的正赛节奏还不错，得益于吉奥维纳兹的小火车，他混到了积分区，对斯托尔冒失的超越显示他还是没有完全调整好心态，好在他成功超越了轮胎状况更好的加斯利，一停后他的速度是地区组对快的，对加斯利的防守展示出了他老道的经验。
