国内市场近期投放的新车：福特福克斯(配置|询价)、福特翼搏、别克英朗、东本思域(配置|询价)、雪铁龙C3-XR、标致308、领克02......都搭载三缸发动机，种种迹象表明三缸发动机真的要来了，不管你接受与否，这已经是不可逆转的趋势，与其盲目抵制不如选择接受，今天小编给大家推荐几款靠谱的三缸发动机。
大众1.0T三缸
大众1.0T三缸发动机分高低两种功率，最大马力分别为86匹和116匹，仅从参数来看已经超越自家1.4L和1.5L自然吸气发动机，整体质量仅有92公斤，使用耦合汽油微粒过滤器，燃油经济性比直喷发动机提高90%。
宝马1.5T三缸混动
这款发动机搭载到宝马i8上面，最大输出功率170kW，最大扭矩320Nm，使用缸内直喷、Double-VANOS、Valvetronic等多项先进技术，和电机搭配使用百公里加速仅需2.3秒，动力强劲稳定性强。
PSA1.2T三缸
这是PSA和宝马共同研发的THP系列发动机衍生出来1.2T版本，也拥有宝马血统，采用直列3缸设计，200Bar高压缸内直喷技术，全铝机身、DVVT双连续可变正时系统和先进的涡轮增压技术，百公里油耗低至5.4L，针对抖动问题采用椭圆正时齿轮技术以及创新的无声平衡轴系统，噪音和振动都非常低。
福特1.0TEcoboost三缸发动机
福特这款发动机曾经多次蝉联沃德十佳，在全球都有都有口皆碑，油耗低、动力强对于三缸发动机天生噪音和抖动问题处理也非常到位，后续还会采用闭缸技术，可以变成两缸发动机，燃油经济性更高。
