又一合资车“倒下”,比途观皮实,月销1台,车友:比停产难受

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自从我们国产车崛起后,大家都看重了它低廉的价格和出色的配置,因此大家在买车的时候都会倾向于我们的国产车,这就导致市场中一些竞争力不足的车型,在销量方面出现大幅下滑,就像今天小编为大家带来的起亚kx7,虽然它有着比途观(配置|询价)还皮实的抗造性能,但是却在6月份只卖出了1台,这样的销量的确挺尴尬,比停产还难受。

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外观方面,kx7这款车还是有着不错的颜值的。前脸采用了虎啸式的造型设计,跟竞争对手比对这样的前脸也是蛮时尚的,分段式的结构让车头显得更加富层次,最关键的是两侧的大灯采用的是LED光源,这种配置也比其他车型厚道不少。

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尺寸方面,起亚kx7拥有的车长达到4730毫米,更有着2.7米的轴距,这样的尺寸对于紧凑型车来说有着较大的优势,但是该车定位是中型车,所以这样的尺寸优势感并不明显。来到车身侧面,凸起饱满的肌肉线条,让车身看起来更加气派。

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内饰方面,Kx7也不再保留起亚家族的传统风格,在细节的处理方面变得更加现代化,特别是加装的悬浮式屏幕,配合下方简化处理的实体键,提升了这款车的实用性。从做工上来看,这款车也挺细致的,面板位置拼接缝比较均匀,而且按键也没有什么松散的感觉,配合双色拼接的车型结构,更给小编一种新鲜感。另外,该车提供5座和7座两种布局供车友选择。

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动力方面,该车搭载2.0升、2.0t两款发动机,全车标配6at变速箱,输出功率分别是123kw和178kw,扭矩达到201nm和356nm,行驶百公里油耗低至7.6升。

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总体来说,起亚kx7这款车小编觉得还是挺不错的,让人意想不到它的销量会如此的低,可以说又一合资车倒下了。个人觉得起亚kx7之所以销量不高,一方面是这款车的空间不占优势,另一方面17.98万的价格太贵了,销量不高也就正常了,大家觉得呢?

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