这款日系车是真好,几乎10年无大修,油耗低到没朋友!

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这款日系车是真好,几乎10年无大修,油耗低到没朋友!

德系车和日系车目前在国内汽车市场上占据着实力相当的地位,他们的很多车型都是受到了消费者的喜欢,但是日系车唯一不足的一点就是口碑并不怎么样,很多车型被人认为是加价,并不具备相当的性价比。

这款日系车是真好,几乎10年无大修,油耗低到没朋友!

而今天给大家介绍的这款日系车型进入国内已经超过了10年的时间,一直以来并没有受到人们的诟病,并且在品质方面也是达到了非常高的水平,价格方面也没有出现加价购买的现象,因此一直保持着非常高的竞争力,而且对于年轻人来说这款车也是非常的合适,这款车就是丰田凯美瑞(配置|询价)

这款日系车是真好,几乎10年无大修,油耗低到没朋友!

他在国内拥有着非常好的市场之外在国外也是鼎鼎有名,在中级车这个领域当中没有这款车的对手,并且品质方面已经出色到了10年几乎不用大修的水平,而今天为大家带来的并不是传统的燃油版,反而是目前在新能源领域表现尤为出色的混动版本,混动版本的综合动力达到了218匹,油耗更是低到没朋友,综合在4L左右。

这款日系车是真好,几乎10年无大修,油耗低到没朋友!

新款凯美瑞是使用了丰田新的架构进行打造,并且全车的零件都和之前有所不同,经过了重新的研发和调整,再加上最新的核心技术的支持,因此这次全新的换代产品也是做得非常成功。整体的外观看起来绝对能令人惊艳,镂空式的纺锤式进气格栅相当大气,大灯的造型结构复杂并且带有透镜,能够带来不错的效果。

这款日系车是真好,几乎10年无大修,油耗低到没朋友!

凯美瑞新款车型的尺寸分别是4885毫米1840毫米1455毫米,轴距更是达到了2825毫米,因此车内的空间还是比较丰裕的。另外就是我们在内饰方面看到了很多新颖的元素,中控屏幕与中控平台融合的比较完美,在周围加入了很多按键,用着更好的操控性。大面积皮革材料的使用以及钢琴烤漆材料的使用,都提升了不错的质感。

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动力方面,新款的凯美瑞这次首次使用了混动系统,并且这套系统目前来说拥有着非常高的实力,搭载的发动机是2.5升的发动机,有着非常好的热效率,最大的输出可以达到178马力。另外辅助的是一台功率达到了120马力的电机,因此这个混动系统最大的马力可以达到218,传动系统方面使用了新的cvt变速箱,油耗方面的表现令人觉得非常恐怖,最低可以达到4L左右。

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