梅赛德斯品牌不只一般标准车型出不完，就算是顶级性能跑车AMGGTR也一直都有测试原型车出没，而部分车迷所期待复出的Black系车型，这次似乎是看到了有这样的可能性。这部全车配置夸张空气力学套件的AMGGTR原型车，有可能将是最强悍的Black系车型。从海外团队所传回最新一批在德国Nürburgring赛道进行实测、全车拥有更激进空气力学套件配置的原型车谍照来看，这应该就会是AMGGTRBlack系车型了。
其于车头最主要的视觉焦点，便是引擎盖上左右两道深陷的凹槽开口、及中央的一道吸气口设计，而会有这巨大的开口设计，便预示着这辆Black系因为有着更强的输出设定，导致其也有更难散热的副作用存在。一般预期，AMGGmbH仍会以既有的M178V8biturbo4.0升双涡轮汽油引擎进行修改，出力部分则预估将至少有约630匹马力的水平，然而也有部分消息来源指出，AMGGTRBlack系车型的最大马力将突破700匹。
AMGGTRBlack系预期将沿用V8双涡轮汽油引擎，并具备至少630匹的输出。尽管动力方面仍处于揣测阶段，但Black系肯定将较既有的AMGGTR衍生车型提供更多的驾驭反馈，而全车的各项配置差异部分，从这批谍照观察，可以看到有碳纤维材质打造的车顶，另外还有整合于后保杆分流器之中，排列方式特殊的左右四尾管设计，其他包括前保杆下扰流翼、及车尾高耸的大型尾翼等。
都是这款Black系车型的专有识别，而在过去出没的AMGGTR原型车当中，也不曾看过这么夸张的空气力学套件配置。根据海外团队信息，AMGGTRBlack系车型有望在2020年间对外首发，而该车型也将成为AMGGmbH有史以来所打造最强悍的一款量产跑车。其实梅赛德斯AMG车型在研发设计上都是向着赛车标准去看的，所以就这次的车型在动力上还是让我们看到了很多优势和亮点，不过目前在赛道上的测试我们也会持续关注下去的，明年相信我们会同见证这款车型的发布。
