就目前来看，我国的汽车市场的发展还是特别迅速的，尤其是在一大批国产车企逐步崛起的情况下，国产车的话语声已经越来越高，这是一个大家有目共睹的事实。不过在竞争激烈的市场当中，无论是合资还是国产都不能保证自家生产的汽车是万年青，总会有大大小小的问题出现，这也是无法避免的。今天我们要说的就是国产的瑞虎汽车近期上演“生锈门”，多款车型均被爆料，修车师傅：见怪不怪！
相信很多朋友们在买车的时候首选的还是合资车，毕竟这些合资品牌影响力大，而且品质也有保障。当然这里并不是说国产品质跟不上，而是在某些方面做得的确还不如合资，而且在车子的稳定性以及车子的品控都存在着非常大的不足。而我们今天的主角瑞虎7(配置|询价)也是在品控方面出了问题，车子的整个车身都出现了大幅度的生锈。
对于瑞虎7这款车，自上市之后一直在车界存在着争议。作为一款大中型的SUV在动力和配置方面自然不用考虑，很多人买瑞虎7也正是看中了这一点，但是时间长了之后该车的很多弊端也渐渐的爆了出来，其中车主投诉比较集中的就是该车型的生锈问题了。不少的车主都表示自己的瑞虎7开始大面积生锈，而且是在平时保养车子比较好的情况下生锈的。折让很多车主摸不着头脑。
根据不少车主的反应，车子的生锈是大面积而且不均匀的，有些是座椅部分开始生锈，有些是踏板部分开始变锈。车主们表示虽然这都不影响车子的正常驾驶，但长时间生锈的话势必会给车子的稳定和安全带来影响，而且看到车子生锈了心里也烦得慌，这种事情发生在谁身上估计都受不了。而且车主还说这样大面积的生锈已经发展到一定规模了，这绝对是瑞虎自家的产品出现了问题。
对此不少汽车专家表示奇瑞生产的瑞虎零件并不是自家产的，而且来自各个合作商，而奇瑞只是贴牌生产罢了。由此也可以看出，奇瑞在部件检查这一方面做的是非常差的，而且很多瑞虎的车主表示在投诉了之后，公司从来没有给出过积极的回应，大多数都是不回应。总而言之，产品的质量才是一家公司最关键的竞争力，而瑞虎发生的生锈门，必然会让很多车主们寒心。
