最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃

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相信消费者对于“奥迪Q7(配置|询价)”这款车型,一定不会陌生,当年奥迪Q7这款车型入华的时候,可是受到了国内土豪、企业家的热捧,即使当初这款车型的售价高达百万,仍然被消费者疯抢,在市场上展现出的火爆程度完全不输路虎揽胜(配置|询价),但是我们都知道,在近两年改款中,这款奥迪Q7可是不具备当年的统治实力了,新车惨淡的销量让家族都有点尴尬了。

最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃

奥迪Q7作为一款“越野王”,曾经在市场上大放异彩,但是自从全新的奥迪Q7改款上市后,就受到了很多消费者的质疑,毕竟老款的奥迪Q7设计更加注重对硬汉气息的营造,而现在的奥迪Q7可以说偏向于城市化了,这一点还是让很多消费者不满的,所以说新车现在销量很难堪,而家族不得已多次将这款车的价格下调,部分中高配车型降价力度可是达到了20万元,结果呢?仍然没有消费者愿意买单。最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃。

最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃

奥迪可以说是最具情怀的豪华品牌了,而奥迪Q7更是旗舰王牌车型,它的没落对于就在来说的打击还是很大的了,如今新车的起步价格仅在50万元左右了,几乎是和普拉多完全持平了,即使在这种局面下,新车依然被嫌弃,毕竟要知道在这个价位消费的人群,都更加重视一款车是否霸气,是否能够彰显出地位,而现在的奥迪Q7显然不能够做到这一点了。

最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃

这款车型在整个内饰的设计上,其实也没有多大的吸引力,毕竟它的设计风格太典型了,跟30万级别的奥迪车型也是没有啥区别的了,消费者见得多了,自然也就没有多大的兴趣,说句更简单的话就是,既然是王牌车型,奥迪Q7还是缺乏科技感的,像奔驰那种大屏的设计,还是多加点更好了。

最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃
最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃

奥迪Q7现在入门级车型搭载的是2.0T发动机,最大的输出功率为185kW(252PS),峰值扭矩达到了370N·m;3.0L机械增压发动机最大输出功率为245kW(333PS),峰值扭矩达到了440N·m,传动系统部分,其匹配的是8速自动变速箱,从数据来看,表现还算是不错的了。

最失败的“越野王”!曾比揽胜火爆,现连跌20万,仍被人嫌弃

全新奥迪Q7的改款绝对是很失败的了,这种偏向于城市化的硬汉车型是很那博得消费者好感的,如果奥迪家族想要在这款车在市场上翻身,其实还是比较难的了。对于这款经典的越野王奥迪Q7,你认为它现在为何在市场上表现如此惨淡呢?

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