事物的发展有它的高端和低谷，然而每一件事情都是层层叠嶂的不断顺势而为，特别是合资品牌在已经进驻国内环境，从辉煌到没落，特别是去年寒冬的危机，如果无法合伙抱团，无疑是雪上加霜。去年福特爆发出来的巨大亏损，以及无法回流的资金逐渐陨落。>
福特汽车一直是国内市场上强有力的销量支柱，蒙迪欧(配置|询价)是其中之一，但是一代神车也代表着销量的神话，可能会逐步退出国内市场上的舞台。并且福特官方宣布2020年北美市场将正式停产，蒙迪欧这也说明它早已走向了末路。>
现在其实市场上的品牌太多，而如果无法在这个硝烟的战场上，树立起自己独当一面的旗帜，很有可能毫无征兆的就被退市。福特之前曾经大范围停产过，但是它的销量惨不忍睹，直线飙跌75万台，整一年的资金全部压在方面，上面也不是一个好事情，所以销量下滑成为了它退市最后一根稻草。>
如今竞争如此激烈，商场如战场，谁抢顺势推出新车型，打响上市第一枪都不容易，然而吸引人的噱头也没有，产品的内在实力也非常吃力。福特蒙迪欧落旧的内饰以及惨败的人机交互系统，已经无法展现出市场上的吸引力和升级，百年不变的外观，更新迭代也无法幻化出它的活力。>
很多人都说百年福特毁于长安，在国内市场上，它虽然搭载了沃德十佳发动机，拥有独特的光环，但是油耗高出现了漏油，问题依然得不到解决。所以面对着同竞争者还是非常落寞。>
近几年油价高呼低的变化。确实是车型购买的一大主力因素，毕竟福特这样的车型有着肌肉和硬派的作风，同时飙升的油耗令人不忍直视，也不可忽视这个新能源时代，福特应该跟得上时代的步伐立足发展。新兴的行业才能够与时俱进，促成发展，大家是怎样看待福特宣布蒙迪欧停产？
