皇冠是许多老一辈人心中的经典，而眼前的这辆十二代皇冠，别看它依然光亮如新，可它确确实实已经“服役”十多年了，如今以为90后的小伙从父母手里接过了这辆行驶里程已经有了14万公里好多的老车。
从刚开始觉得它老气，到现在别人掏钱都舍不得卖掉，身边人看了它也不觉得自己的这辆车掉链子，喜欢的就是这种与众不同的情怀，已经上路跑了14万公里的丰田皇冠，车贩的报价实在让人难以置信。
车友们之间常常挂在嘴角的一句话是“开不坏的丰田”，现在看到眼前这辆老皇冠，就像是一位久经沙场之后得胜回朝的将军，稍事休整之后看起来依然有“老骥伏枥、志在千里”的感觉。首先从它的外表来看，光亮的车漆在阳光下依然还是有种闪闪发亮的感觉，像匹久经沙场的骏马，服役多年之后依然英姿飒爽而且还多了一些沉稳的味道。
这种四平八稳的外表造型虽然有着浓重的时代感，不过依然不会显得落伍很多，端庄饱满的前脸造型和宽大的灯组样式都显得十分大气耐看。侧面修长笔直的线条搭配银色镀铬的装饰看起来有种低调奢华的问道，特别是后门靠近尾部的地方还有一个隐隐闪耀的身份铭牌，就像是西装革履的年轻绅士胸前戴着的领结，画龙点睛的气场十分到位。
来到车尾的话，虽然正梯形的红色灯组样式很明显放在今天来说看起来很有年代感，不过下方的双边共处式的圆形双排气口却能表现，它内在的动力性能可是一点都不弱的。
2.5L的排量不管是日常在市区内行驶，还是开车上高速的时候，踩下油门踏板之后的效应速度都很积极，不管是红绿灯起步还是超起车来的时候都得心应手。
这台十多年车龄的皇冠身上，像自适应巡航这样的“高速神器”也没有少，自动空调、老板键加真皮座椅的配置放在今天也算得上是能拿出手的特色配置，像这样的经典老车就像一坛老酒，越品越发觉得有味道，喜欢它的人就算车商愿意收购也不舍得出手，对此车主还说，之前自己刚从父母手里接过这台老皇冠的时候有位车商还说，愿意8万收购，这样的报价确实很厚道，但车主还是没舍得把它转手。
路遥知马力，毕竟这台车的三大件性能今天依然很稳定，几乎这么几年下来除了日常保养和日常小磕小碰之外就没进过修理厂。但是要看车里中控的布局的话，大面积的桃木饰板和米色内饰的搭配有种港式风格的味道，对一些经典怀旧人士来说，估计看了会很喜欢，但缺点是这台车的仪表盘已经有明显的老化开裂迹象，显得多了几分沧桑感，加上车里的中控上缺少了显示屏，所以说下次要想转手话可能很难还会在遇上这样的行情。
