今天说的这款车就是全新的宝马8系(配置|询价)。当年的宝马8系是上世纪九十年代旗舰GT跑车，当时的主要竞争对手是奔驰S Coupe和奔驰CL，但是好景不长，最终长期停产封存。
二十年后又是一条好汉！20年后的2019年，宝马8系再度复活，将于9月4日在国内上市销售。宝马8系的预售价格在97万至120万之间，主要的竞争对手是奔驰AMG GT(配置|询价)和保时捷帕拉梅拉(配置|询价)。
在外观设计方面，全新宝马8系作为宝马家族全新旗舰轿车，采用了更加犀利前卫的潮流动感设计语言，大气低趴的流线动感车身+一体式双肾进气格栅，极具视觉冲击力，彰显出与众不同的独特豪华气质。
在动力方面，全新宝马8系搭载3.0T 直列6缸发动机，最大功率达到340马力，峰值扭矩达到450n·m，匹配8AT变速箱。发动机位置太靠前了，感觉比AMG还靠前，再往前点儿就成奥迪RS了啊！
严格的说宝马没有对应AMG GT的车。非要拉一辆的话，那只有i8了。但i8是三缸加电机，AMG GT是正儿八经的V8。i8如果是纯电动的倒还没什么，这放个三缸机在里面实在是掉价。即使要搞混动，在这种旗舰车型上，也应该拿V8来混。
说实话，在价格方面，全新宝马8系落地80万到90万可以接受，裸车达到120万，乱七八糟加起来到140万就过分了，毕竟宝马640也开过，感觉这两个车差别应该也不会多大吧？上代6系也是这价格吧，我记着640也是百万左右起步，后来官降10万到20万。
全新宝马8系这个车销量有点堪忧，其实就是宝马6系的改款，这内饰可以说是二十年前的设计语言，定价却百万级别，大家能买这个车了肯定会对比的！外形、动力都没话说，就是内饰不如奔驰保时捷那么花哨！
小结：按照命名和产品定位，8系对手是S级coupe，但是8系运动太强烈了，S级coupe更注重豪华。12天后最帅宝马正式归来，保时捷帕拉梅拉都危险了!您怎么看呢？
