在很多人的眼里，评判一辆车是否是自己眼中的好车，很直接的就通过它在市场上的表现来断定，当然，在这个竞争激烈的汽车市场上，一辆拥有着优秀整车产品力的车确实能够更好的赢得消费者青睐，但咱们都知道，这并不是意味全部都能够很好的赢得消费们的认可，要知道，一辆车仅凭着足够优秀的产品力在市场上生存远远是不够的，像自身的品牌影响力，性价比，一个高"逼格"的车标等等，都是相当的重要。
对汽车市场有所了解的人就知道，在15-20万SUV领域中，大众途观(配置|询价)，本田CR-V(配置|询价)一直占据着大部分的市场份额，不过，说起这个以"越野世家"而闻名的JEEP而言，相信大家也都不会感到陌生，即使放到现在，旗下车型像自由光，牧马人(配置|询价)，大切诺基都凭借着充满硬派气息的外观造型堪称经典，只是失去了当年的那种在市场上的竞争力，尤其是这款当年让途观CR-V都害怕的指南者在售价上一跌再跌，甚至是廉价到国产车害怕，但欣赏它的人仍然不多。
作为JEEP给予厚望所打造的一款中级硬派SUV，指南者如今在国内汽车市场上的处境确实是非常的尴尬，不过，它所拥有的那一身充满硬派气息且过硬的整车产品力是值得认可的，一眼看去，车头仍然是我们熟悉的7孔式进气格栅，并且在有着两侧大灯的加持下，瞬间提升了车头的冲击感，而在侧面看去，指南者也可以说将一款中级硬派SUV应有的气质发挥到了极致。
除此之外，它在全车重达到了1.6吨重的车身上，指南者所拥有的车身长宽高也分别达到了4415*1819*1635mm，轴距为2636mm，在我们的意识中，或许会觉得车内空间会比较的紧测，但如果说作为一般的日常我想还是能够很好满足的。
除了有着硬派气息的外观造型，指南者在内饰的打造上也一样突显出了非常扎实硬朗的既视感，整体布局看上去虽说显得比较简单，但却显得相当耐看，即使是在整车的做工和用料上来看，也不难感受到，JEEP此次对这款指南者是下足了功夫，几乎在随处用手可摸到的面积上都体现出了非常细腻的触摸感，又降了3万，当年途观CRV都害怕，如今配9AT低至12万，仍没人要！
而在整车最体现出竞争力的动力系统上，指南者所分别搭载的1.3T，1.4T，2.0L以及2.4L四款发动机也体现的相当丰富，而在输出功率上也最高可爆发出173匹的马力，值得一提的是，它所匹配的传动系统将多款车型还换上了顿挫感接近0的9AT变速箱，如此一来，确实能够很好的提升车辆行驶品质，而百公里提速9.17秒的成绩和百公里低至6.3L的油耗也在众多同级车中也体现出了实力不俗的一面，尤其是它目前的售价还最低仅为12.98万起，显然是瞬间提升了自身应有的性价比魅力，可在体现出如此高性价比的情况下，为何欣赏它的就是不多，对此，你们怎么看？
