不得不承认的是，大众旗下车型在目前的国内市场上的确有着非常好的市场表现，而且旗下的标杆车型不在少数，可以说是从紧凑车型到高档轿车都拥有着极为亮眼的存在，在入门版本的大众朗逸可以说是紧凑车型的标杆王牌，这台车拥有着非常稳定的市场销量成绩，并且在这一代车型身上也是进行了年轻升级，最新的家族式设计有着非常浓厚的年轻质感，并且在车身尺寸以及轴距表现上已然达到越级程度，2730的轴距尺寸的确是在这个区间中有着莫大的优势，并且这台车有着浓厚的德系韵味行驶质感。
我们再来说说大众的高端车型，其实大众在原先有着一台可以与奔驰s级宝马7系以及奥迪a8对拼档次的存在，大众辉腾可以说是一个特殊的存在，在整体的气场以及外观表现中都显得极为大气，而且整体的车身尺寸也的确是达到大型豪车的表现，在配置方面更是尽显优势，可以说是在这上面有着十足的底气表现，真的是极为强悍，但是这样的一台车子却没有很好的销量表现，到现在已然停产，的确是十分可惜。
虽然说目前本田雅阁在中级轿车市场，可以说是如鱼得水，整体的销量表现更是势不可挡，但是其实新一代的大众迈腾有着更胜他的实力，无论是他2871的轴距尺寸还是到外观的精致程度，都显得更为优秀，并且这台车身上拥有着浓厚的商务气质，从一定程度上来说，它是一台新的黑马王车型，其实大众在中型轿车市场中除了途观(配置|询价)l这台标杆车型存在，还有这一台极为强悍的车型，那么我们今天要说的车呢，可以说是汉兰达(配置|询价)的“眼中钉”，220匹带四驱，上月买14459台，买Q5L后悔了，这台车就是大众探岳(配置|询价)。
探岳这台车，在整体的外观部分表现的极具年轻质感，非常讨当下的年轻市场喜欢，在整体的中网部分运用了最新式的设计，有着非常不错的精致程度，并且与双侧的大灯形成了不错的衔接性，而车身侧面的腰线处理也是极具动感姿态，并且在尾部造型上也拥有着不错的表现，相对比途观l的沉稳表现来看，这台车的年轻气质的确是更招年轻人喜欢。
在内饰部分中，运用了不对称的中控台设计手法，整体的中控台布局更加偏向于驾驶位，相对比来说，对于整体的驾驶便利性起到了不错的提升作用，内嵌式的中控屏加以表盘的组合的确是在设计细节上显得诚意十足，并且在衔接过渡中采用了亮面镀铬材质，有着非常不错的表现，而高光烤漆材质的运用以及多边形的出风口设计，都展现出不错的圆润质感。
在动力部分上，这台车的表现也的确是不容小觑，拥有着一台2.0t的涡轮增压发动机，在传动系统方面配置的是7挡双离合变速箱，整体无论是从动力爆发性角度还是从整体的平顺度来说，他们都表现得相当亮眼，并且基于大众的精良调校，整体的行驶质感表现的极为优秀，在高速路段可以说是有着稳如牛的表现，这套动力系统最大可以爆发出220匹马力的极限输出，最大扭矩达到350牛米，拥有着7.1秒的加速成绩，并且为了进一步增加这台车的动力表现，也是加入了全时四驱系统的配置。
大众探岳这台车身为大众的新生代车型，在整体的外观部分有着不错的年轻质感，而内饰部分的不对称设计手法，对于整体的驾驶便利性起到了不错的提升作用，而这台车的动力部分的配置也的确是非常亮眼，220匹马力的输出加上全时四驱系统的配置，足够应对日常的绝大部分路段使用，并且在中轻度越野路段上也有着不错的底气表现，而这台车在上个月拥有着14459台的销量记录，相对来说一个新生车型有着这样的销量成绩的确是非常亮眼，从一定程度上来说，即便是汉兰达都拿他没辙。
那么大家对于这台大众探岳有着什么样的看法呢？
